Club Deportivo Automodelismo La Carlota

Nuevos colores, nuevas sensaciones

2012-01-24T20:01:00.000+01:00

Losi 8ight 2.0 EU de Rafa Guerrero

Mugen Mbx6 de Mariano Moreno

Mugen Mbx6 de Javi Vega

Video de la salida de la final

2012-01-24T19:45:00.000+01:00

En promoción........también pudimos

2012-01-24T19:38:00.001+01:00

Jonathan Osuna se llevó la final de promoción, acompañandole entre los cinco primeros Curro Salinas. David Lopez, sexto y de nuevo Javi Vega, la decepción.

Clasificación local de Promoción:
1º Jonathan Osuna
5º Curro Salinas
6º David Lopez
10º Javi Vega

Esta vez, el club si se ha defendido en casa

2012-01-24T19:30:00.000+01:00

Miguel Ángel Munzon, ha conseguido rozar el podium en casa, tras una clasificación para la final de infarto, donde a escaso medio circuito para el final, estaba fuera, en la deslizante, el también, piloto del club, Jonathan Osuna, se le paro su coche en la deslizante cuando iba quinto, oportunidad que no desperdició Munzon, metiéndose inextremis en la final. En esta, Miguel realizó una carrera soberbia, rozando el podium, por detrás de Sergio Muñoz.

Rafa Guerrero por su parte, realizó una excelente clasificación, entrando directo a semifinales. En esta, saliendo octavo, en la primera vuelta se puso tercero, puesto que conservó más de la mitad de la prueba. Fue de fundiéndose de los envites de pilotos de más nivel, hasta la sexta plaza. Ahí la defendió con uñas y dientes, con los constantes ataques del malagueño "Plana", hasta que a falta de un minuto, comete un error en los dubing, siendo adelantado y perdiendo al final la plaza a la tan ansiada final.

Por su parte José Ramón López, de nuevo a la final, sexta plaza.

Otro que ha realizado una gran carrera, ha sido José Luís Orejuela, una clasificación genial y una semifinal de altura. Rafa Pedraza, clasificó para cuartos, no hubo historia, aplastó a sus rivales de principio a fin. En semifinales, no comenzó nada bien, pasó el último por meta en la primera vuelta, pero comenzó a rodar y llegó a la octava posición a mitad de carrera, puesto que ya no soltó hasta el final.

Mariano Moreno fue de menos a más, tal es así que clasificó a semis directamente. Ya en la subfinal, pasaba por primera vez por meta octavo, todo iba de maravilla remontando y con tiempos espectaculares, hasta la cuarta posición, cuando comenzaron los problemas mecánicos, al final tuvo que retirarse.

Cecilio, discreto, a cuartos, donde fue de más a menos, a media carrera comenzáron los errores, alejándolo de los puestos de clasificación.
Decepcionante, Javi Vega, con averías y roturas. Y por último buen debut de los noveles, David y Curro, estrenándose en competición, probando los pros y contras de la competición.
CLASIFICACION PILOTOS LOCALES:
4º Miguel Angel Munzón
6º José Ramón López

13º Rafael Guerrero

14º Jonathan Osuna

15º José Luís Orejuela

18º Rafel Pedraza

23º Mariano Moreno

27º Cecilio Martín

33º David López

40º Javi Vega

44º Curro Salinas

En torno a ochocientos espectadores pasaron por el circuito el domingo

2012-01-24T18:48:00.000+01:00

Gracias a la climatología y al enganche que está teniendo esta modalidad deportiva, cerca de ochocientas personas, pasaron por las instalaciones de nuestro circuito a lo largo del día, siendo la prueba a la que más público ha asistido a una carrera en nuestras gradas.

Agustin Illanes se lleva la primera del provincial

2012-01-23T23:18:00.001+01:00

Agustín Illanes vuelve a hacerse con otra prueba del cordobés, en su primera carrera en La Carlota, incluso cambiando de coche en menos de una semana, se ha hecho a su nueva máquina de una forma asombrosa. Le acompañaron en el podium Angel Roque 2º y Sergio Muñoz 3º. Destacar la cuarta posición de nuestro piloto Miguel Angel Munzón, pedazo de carrera. Enhorabuena, la próxima al podium.

Podium de la general

Podium de promoción

En promoción, dos de nuestros pilotos fueron protagonistas, primera posición para Jonathan Osuna y quinto para Curro.

Agustín Illanes Y Carmela Martinez, concejala del Exmo. Ayto de La Carlota

Ya está aqui la primera del año

2012-01-18T03:06:00.000+01:00

Circuito cerrado

2012-01-10T21:24:00.000+01:00

Desde el pasado sábado, la pista se encuentra cerrada a entrenos hasta después de la prueba del provincial que se celebrará el próximo 22 de enero. La directiva está realizando las reparaciones oportunas, para el normal desarrollo de dicha prueba. En circunstancias normales, al siguiente fin de semana se podrá utilizar la pista a todos aquellos socios puestos al al día con la cuota.

Puesta al día de socios

2012-01-10T21:20:00.000+01:00

Ya se ha puesto al cobro la cuota 2012 para socios. Todo aquel socio nuevo o antiguo, que desee utilizar las instalaciones, debe estar al día antes del 31 de enero. Os recordamos que la cuota anual es de 50€ socios y 40€ directiva.

Pedazo de Resistencia

2011-11-28T13:56:00.001+01:00

El tiempo al final nos ha beneficiado, en la celebración de la esperadisima resistencia, donde todos disfrutamos de un día de camaraderia y nitrometano. En lo deportivo, los hermanos Illanes se llevaron la prueba, con sobrada y aplastante olgura. Los nuestros, bien, "Los brutísimos" equipo compuesto por Mariano Moreno, Rafa Pedraza y Miguel Angel Munzon, quedaron en cuarta posición, el otro equipo carloteño, formado por Jose Ramón Lopez, Cecilio Martin y Rafa Guerrero, acabaron decimo primeros, después de perder más de 40 minutos en total en boxes, por diferentes averías mecánicas. Los demás, como Jonatan Osuna, que corrió con el equipo TLR y acabó en segunda posición. Javi Vega, hizo equipo con Antonio Jimenez y Rafael Garcia de Cerro Muriano quedando en novena posición. No faltaron los mantecados y el anis.
Al final 15 equipos participaron en la carrera que pone fin a la temporada 2011, con la baja del equipo Team Agama que procedia de Cadiz y que por cuestiones laborales no pudieron asistir tras el aplazamiento.
Depués de las cuatro horas, la pista aguantó, demostrando que cuando no le llueve el día de antes, está a muy buen nivel. Tras la carrera se procedió a la entrega de trofeos, a los tres primeros equipos. 1º Agustin (Campeón de Andalucia) y Antonio Illanes, 2º el equipo TLR, con Ramón Nuño (Subcampeón de Andalucia), Jhonny y Paqué y 3º el equipo formado por los hermanos Ruiz desde Lucena.
A posteriori se hizo entrega de los reconocimiento del club a sus socios que han participado en las distintas competiones en 2011. Luego, lo más esperado el sorteo de regalos, 2 paletillas de jamon, 2 lotes de ibericos y queso, tres garrafas de gasolina y nueve coches de ruedas.
El Club, quiere darle las gracias por su colaboración, a todas aquellas empresas que han participado y colaborado, en menor o mayor medida, Hobbyweb, Hobbyroyal, OnNova y Silcar Import.
Tras los sorteos, premios y zarandajas, lo mejor, el perol, riquisimo, realizado por Bar La Crisis, que siempre nos acompaña en estos saraos. Mencionar el detalle de acercar la bebida a mecánicos y pilotos al podio, como si estuvieramos en la playa, voceando y ofreciendo hasta patatas fritas.
Buena asistencia de publico, en un día sin ninguna pega, sol, buena temperatura....

Cecilio y Rafa en boxes.

Panoramica de la recta desde la meta.

Coche de José Ramón Lopez, Rafa Guerrero y Cecilio Martín

Pedazo de vuelo superpuesto.

Productos Ibéricos para el sorteo

Vaya suerte para Javi Vega y su equipo

Jhonny junto a Agustín Illanes, Campeónm de Andalucia 2011.

Miguel Angel Munzon Y José Ramón Lopez en plena acción.

El podium lleno de pilotos y mecánicos.

El coche de los Brutísimos Team

Agustí y Antonio Illanes ganadores de la prueba, con el "presi".

Algunos llevaban toda la mañana haciendo cola para el arroz.

Nuestros recoge coches y Mariano Moreno hijo.

La salida, mecánicos a correrrrr.

Podeis ver todas las fotos en el siguiente enlace gracias a Newsrc.es:
https://picasaweb.google.com/111871267639277230628/2011CordobaJaen18TTGasRESISTENCIALaCarlota

Aplazada la resistencia al 27 de noviembre

2011-11-19T09:32:00.001+01:00

La directiva del club, tras analizar, la altísima probabilidad de lluvia para la jornada del sábado y el domingo, decidió en el día de ayer, aplazar la prueba para el próximo domingo 27 de noviembre, la principal razón ha sido pensando en los equipos que vienen de lejos y que las instalaciones carecen de infraestructura para guarecerse en caso de lluvia. Todo igual, además se han vuelto a abrir las inscripciones por si algún equipo quisiera entrar en reserva, previendo alguna baja. Seguiremos informando.

Carrera de Resistencia en La Carlota

2011-11-11T17:36:00.002+01:00

El próximo domingo 20 de noviembre regresa el radiocontrol a La Carlota, con la prueba de resistencía del provincial 2011, con 15 equipos, sorteo de regalos a los participantes y un gran perol para todos los participantes. Habrá servicio de barra.

Este

La última del provincial

2011-10-24T13:08:00.008+02:00

Hasta tierras jiennenses, se fue la finiquitación del provincial Córdoba-Jaén 2011. Además, de estreno, con las nuevas instalaciones del club de Jaén, que han realizado un gran trabajo.

Los nuestros, no estuvieron mal, Mariano Moreno y Rafael Pedraza, finalistas y Rafa Guerrero, Cecilio Martín y Miguel Ángel Munzon, cayeron en semifinales con honor, mencionar también al palmeño pero adoptado por nuestro club, José Ramón Lopez, que acabó en tercera posición la carrera. Mariano clasificó directo a semifinales, en esta realizó una carrera muy sería entrando en 5ª posición, lo que le daría el pasaporte para la final. Aquí poco pudo hacer, solo ser combinado de piedra y defenderse con uñas y dientes y esperar a ver que ocurría, como así fue, Rafa Pedraza rompió, además se aprovechó de una cadena de paradas que hundieron, al que al final fue el ganador del campeonato, Agustín Illanes, pasándole y quedando por delante de él. Rafa Pedraza, también realizó una muy buena jornada, clasificó directo a semifinales, y en esta fue de menos a más, peleando la posición con Guerrero casi toda la carrera, pero un error de Jonathan Hidalgo, que marchaba justo delante de él y otro error de Rafa Guerrero

en las dos últimas vueltas, las aprovechó Pedraza para marcharse y alcanzar la sexta plaza, entrando en la final. En esta, estuvo un rato peleando las dos últimas plazas del pelotón con Mariano, pero rompió y se tuvo que retirar.

Rafa Guerrero, no terminó de encontrarse cómodo en toda la mañana, clasificó directo a semifinales, a pesar de tener que retirarse en la última manga clasificatoria, por avería en el grupo delantero. En semis, su ritmo fue malo, lento e impreciso, lo que le hizo no poder sobrepasar a Pedraza e Hidalgo, volcando en los dubing, cuando faltaban 2 vueltas, cuando estaba pegado a Rafa Pedraza. Luego, como invitado, corrió la final de promoción, quedando primero, teniendo una bonita lucha con Cecilio, que también corrió como piloto invitado. Cecilio Martín realizó una decente jornada, muy paralela a la de Guerrero, aunque este, tuvo que arrancar desde cuartos de final.

Quizás la decepción del día fue Miguel Munzon, que no pudo pasar su semifinal, con dos paradas por avería.
Terminó el año y la clasificación ha quedado así:
8º José Ramón Lopez 2.590
11º Miguel Angel Munzon 2.245
17º Rafael Pedraza Serrano 1.957
18º Mariano Moreno Castro 1.928
23º Rafael Guerrero Dovao 1.308
24º Cecilio Martín Perán 1.223
30º José Luis Orejuela Delgado 1.071
33º Javi Vega Romero 990
36º Jonatan Osuna Román 947
50º Fº Javier García Chofle 358
En hora buena a todos y que comience ya la temporada siguiente.

Circuito cerrado por el momento

2011-10-13T11:55:00.001+02:00

Actualmente, el circuito se encuentra cerrado, hasta nuevo aviso, puesto que después de los arreglos al trazado tras la prueba del andaluz, nos hemos quedado sin agua para el riego, en breve, estará solucionado, así pues la directiva os ruega paciencia.

Nos tragimos de Alahurin, mas de dos copas

2011-10-13T11:46:00.004+02:00

Marianos team y Miguel A. con Maribel

Aparte de lo deportivo, como siempre, también nos divertimos, todos en el mismo apartahotel, cena y unas copillas nocturnas, eso si pronto a la cama que el domingo había que competir. Cena justo a la vuelta de la esquina del catre, por si acaso. Hubo de todo, desde los que se arrepintieron de su pedido por poco y otros por mucho. revueltos, chuletones y degustaciones de asados con guarnición.Luego copita en el balcón y tertulia, por cierto, Javi, como siempre, calienta el ambiente y luego se va y nos deja arreglando el país. Una queja, aún no me ha llamado el "indio".

Rafa, Rosa y José A. Fanthom Team

Cecilio con Pirri Team (Javi y Nena)

Última prueba del andaluz en la "Catedral"

2011-10-13T11:35:00.003+02:00

Rafa Guerrero 3º Campeonato de Andalucía Promoción

Hasta tierras malagueñas se desplazó, este pasado fin de semana, parte de nuestros pilotos, concretamente al circuito municipal de Alahurín de la Torre, posiblemente, una de las mejores instalaciones del sur de España. Circuito largo y exigente con la mecánica y el piloto. Los nuestros, no estuvieron mal. Destacar el podium (3º), en la final de promoción para Mariano Moreno y 3º Rafa Guerrero en la clasificación final de promoción.Al principio costo cogerle el paso a la pista, pero luego todo comenzó a rodar normalmente. La jornada del sábado fue de menos a más.

Mariano recoge el 3º puesto de la final de promoción

Ya el domingo, Miguel A. Munzon, lograba llegar a 1/4 de final, tras pasar brillantemente por 1/8. Puesto 27º de la general. El siguiente en la general, José Ramón Lopez, puesto 37º, tuvo avería mecánica, cuando luchaba con los de cabeza, alejándolo de la clasificación a la siguiente subfinal. Sendas averías mecánicas dejaron a Mariano Moreno y Rafa Guerrero (una tuerca de rueda perdida) sin opción a pasar a la siguiente ronda 45º y 46º de la general respectivamente. Javi Vega solo pudo rodar 6 vueltas en su subfinal, una rotura en el tren delantero lo dejó KO, puesto 54. Cecilio Martín no pudo pasar de 1/16 de final, puesto 57º.

Rafa, Javi y Miguel, con su grito de guerra..."Pirrrriiii"

Ya en promoción, la cosa cambió, Mariano Moreno se engancho al 2º clasificado y tuvieron una bonita pelea, acabando 3º. Rafa Guerrero acabó 5º, puesto que le valió para acabar 3º en el campeonato, rodando casi todo el rato en tierra de nadie, asegurando la posición y los puntos, por delante andaban rápido pero en la misma vuelta y por detrás Javi Vega estaba a más de una vuelta.

Javi peleó, rápido pero con muchos fallos, lo que le alejaba de Rafa que llevaba un ritmo regular pero seguro. Al final 6º. Cecilio por problemas mecánicos tuvo que retirarse, aún así acabó la final en 10º lugar.

Los Marianos en una de sus "charlas" teológicas

Mugen Miguel A. Munzon

El equipo carloteño, falta Cecilio, que raro llega el último

La Carlota, 4ª prueba del andaluz

2011-10-13T10:54:00.003+02:00

Mariano Moreno 2º en el podiumde promoción

En casa los nuestros no pudieron dar el "Do" de pecho, los nervios previos, por las lluvias, de nuevo, marcaba un excesivo trabajo del club, sería muy cómodo y pobre por nuestra parte, achacarle el resultado a la climatología, pero sin duda, a algunos miembros, les afectó más que a otros.

Parte del equipo carloteño

Organizativamente hablando, bajo nuestro punto de vista, fenómenos meteorológicos aparte, la cosa salió muy bien. Tras dos días, jueves y viernes, lloviendo sobre la zona, como si San Pedro quisiera vengaza por algún comentario en este blog, movía las nubes en circulo sobre la localidad, dejando sobre el circuito una masa indecente de agua, agua que ya no hemos vuelto a ver y que tan necesaria es. Parece que desde arriba, solo se preocupan en vendetas sobre un hobby, en vez de preocuparse por lo realmente necesario. Bueno, tras reventar, secando el trazado, la pista, en la mañana del sábado, estaba más esponjosa de lo normal. Cuando comenzaron a rodar los automodelos, en menos de una hora, el trazado se bacheo como nunca, así que... carrera deslizante y muuuuy bacheada, el trabajo de un mes, a la porra.

Caseta de control de emisoras

En lo deportivo hubo de todo, lo más destacado, el 2º puesto de Mariano Moreno en la final de promoción y la inclusión de José Ramón López en la final con el puesto 11º. El siguiente en la lista fue Miguel Ángel Munzón, que tras ser sancionado con una sanción, no pasó de 1/4 de final obteniendo el 31 posición final. Mariano tampoco pudo pasar de 1/4 de final, posición 33º. José Luis Orejuela , también llegó a 1/4 de final, pero tampoco pudo, puesto 40º.

José Ramón pasando verificación

Los Rafaeles, Pedraza y Guerrero, al igual que Cecilio Martin, no pasaron de 1/8 de final, 43º, 47º y 51º puesto respectivamente. Jonatan Osuna, rompió a las primeras de cambio en 1/8 y Javi Vega, bueno ni hablamos, puesto 64º de la general. Penúltimo, Francisco Javier García Chofle.
En la final de promoción, se enderezó algo la cosa. Mariano 2º, Miguel Ángel 5º, Cecilio 6º, Jonatan 7º, Rafa Guerrero 8º y José Luis 14º.
Con modificaciones en el circuito, no provadas y un cúmulo muuuuy grande de circunstancias, dicen, que nadie es profeta en su tierra, este ha sido el caso tras correr en casa.
La prueba la gano Ramón Nuño(Team Losi), seguido por Agustín Illanes (Xray) y Miguel Angel Almagro(Mugen).

Presentación a los medios de comunicación

2011-08-31T12:46:00.000+02:00

En la mañana de este miércoles, se ha presentado oficialmente a los medios de comunicación, la 4ª prueba del Campeonato de Andalucía de automodelismo en La Carlota este fin de semana. El acto fue presentado por Rafi García concejala de nuestro Exmo. Ayuntamiento y desarrollado por el secretario del Club, Rafael Guerrero. Destacándose como una disciplina diferente y con gran repercusión económica para la localidad. Además de comentar, horarios, adecuación de las instalaciones, etc, y la presentación de los diferentes trofeos.

Nos estamos dejando el pellejo pero... va a merecer la pena

2011-08-22T11:04:00.001+02:00

Otro fin de semana duro trabajo, donde ya la pista está casi terminada, a falta de un par de retoques. Ya está precticamente termina la escalera de bajada del podium así como la ampliación de un lado, esperando terminar la otra ampliación en esta semana. Se ha reparado y alargado la salida de la deslizante y dos nuevos obstaculos, así como la linea de transponder, que se ha levantado y se relizado nueva. Seguiremos esta semana con la limpieza de la parcela, techumbre para el paddock, instalaciones eléctricas y demás.
Con respecto al hospedaje, los dos grandes hoteles del pueblo están practicamente llenos, hay que tirarse a los hostales Victoria en el centro de la localidad o Carlos III en Aldea Quintana, otra opción es el Camping Carlos III, donde hay bungalows. También hay hoteles muy cerca en Santaella a escasos 10 Kms, Fuente Palmera a unos 15 Kms o Écija un poco más lejillos, dirección Sevilla a unos 20 Kms. Seguiremos informando.

Ya tenemos cartel

2011-08-14T00:51:00.001+02:00

Ya está aqui, la base del cartel anunciador de la 4ª prueba del campeonato de andalucía en La Carlota, realizado por el fenomeno diseñador local Antonio Almagro Jimenez, al cual le damos las gracias por un trabajo bien hecho.

Obras y más obras

2011-08-14T00:43:00.000+02:00

En el circuito Luís Chacon de La Carlota, se sigue trabanjando de sol a noche y más, para la prueba del andaluz del primer fin de semana de septiembre. Aquí os dejamos unas fotos de como va dicho trabajo. Recordad también, que ya están abiertas las inscripciones y que se debe hacer la preinscripción antes del día 30 de agosto en www.aecarandalucia.org.

Circuito cerrado

2011-07-30T13:27:00.000+02:00

Este fin de semana es el último antes de su cierre para su preparación para el campeonato de Andalucía.
Entrenos con luz hoy sábado noche y mañana domingo, última oportunidad antes de la prueba. A partir de esta fecha solo la directiva hará uso de las instalaciones.

Iluminación iluminada

2011-07-30T13:23:00.001+02:00

Desde el pasado fin de semana el circuito Luis Chacón, cuenta con iluminación artificial, para entrenos los fines de semana, es una de las mejoras que las instalaciones van a sufrir en breve, por que recordamos que el primer fin de semana de septiembre, se celebrará la 4ª prueba del Campeonato de Andalucía, en el trazado carloteño. Se está instalando, una nueva caseta de cronometraje. También, durante el mes de agosto se reparará la pista entre otras cosas

Cita con la nocturnidad

2011-07-30T13:15:00.000+02:00

Los nuestros participaron el pasado fin de semana, en la prueba provincial celebrada en Almodovar del Rio, carrera nocturna, que le da ese sabor especial al verano automodelero. No tuvimos la suerte de que alguno de nuestros pilotos, pasara a la final, que cada vez les queda más lejos este año, ni siquiera Miguel Angel Munzón, habitual de la zona noble de la clasificación, nos pudo dar una alegría, callendo por unos muy pocos segundos en semifinales. Rafael Guerrero, que también cayó en semifinales, por tan solo un puesto no clasifico a semis del tirón, pero en cuartos de final, lo hizo muy bien, manteniendo el ritmo y esperando el fallo de sus rivales, como así fue, tanto que los últimos tres minutos levantó el dedo y bajo el ritmo, quedando en 1ª posición, ya en semifinal lo tuvo muy difícil desde el principio, solo logrando defender su posición de salida, ya que no cogió el ritmo anterior y con fallo de cronometraje incluido a falta de 4 minutos para el final.
Rafa Pedraza, estuvo en la pomada en cuartos, consiguiendo clasificarse para semifinal, pero, problemas mecánicos, lo dejaron fuera a las primeras de cambio.
Cecilio Martín tuvo una muy decente actuación, quedándose con cara de bobo en cuartos de final, quinto, muy cerca de la clasificación a semifinales.

Mariano Moreno, tuvo todo el infortunio de cara, mala salida, cuando iba remontando, muy cerca de los puestos con derecho a plaza, su electrónica le jugó una mala pasada, haciendole retirarse. No bastaba con este tropiezo, que el sistema de cronometraje, se rompe cuando pasaban 45 segundos del tiempo limite para dar una nueva salida. Javi Vega, también se vió envuelto en esta circunstancia, cuando también venia remontando, luego, en la final de promoción, con el apollo de todo el equipo se alzó con la victoria en una final trepidante, dandole el quinto puesto de la carrera en promoción.
Tampoco tuvieron su día José Luis Orejuela, Jonathan Osuna, José Ramón Lopez y Francisco Javier García, con averias varias.

Perdón y actualización

2011-05-25T11:50:00.002+02:00

Tras un tiempo, sin tiempo, para actualizar la información del blog, intentaremos resumir lo acontecido desde la última entrada. No han sido pocas las novedades en este tiempo, el cual sintetizaremos al máximo, pero como siempre con el rigor que nos caracteriza.

Nuevo Losi 8eight 2.0 de Rafa Guerrero

Novedades desde entonces, solo una prueba del provincial, desde la última en nuestras instalaciones, alguna en otras provincias, alguno de los nuestros haciendo campeonatos andaluces y nacionales. Nuevos socios, mejoras en el circuito, convenios con empresas, cambios de marcas de alguno de los nuestros... poco a poco actualizaremos. Como novedad, cambio de marca de Mariano Moreno que pasa de Associated a Mugen mbx6 y Rafa Guerrero que correrá con Losi 8ight 2.0 dejando la marca con la que ha corrido desde hace dos años y medio, Mugen.
Con respecto a las instalaciones, ya se están adecuando para la prueba del Campeonato de Andalucía, que se celebrará en nuestro circuito, el primer fin de semana de septiembre. Se ha comenzado a adquirir el material, para la fabricación de la zona de paddock, que tendrá una capacidad para albergar a más de 100 pilotos con comodidad, también se ha comenzado a fabricar mesas metálicas, también para el paddock, con capacidad para ocho pilotos cada una. No obstante tenemos previsto, que para antes del verano, contemos con iluminación artificial para entrenos y eventos nocturnos.

Jhony recibiendo un trofeo de manos de nuestro presidente

En lo deportivo, el único piloto carloteño que está compitiendo en su totalidad el Campeonato de Andalucía y Campeonato de España B, es Rafa Guerrero, el cual, no está haciendo un mal papel, aunque en la última prueba del andaluz, no consiguió un buen resultado, no pudiendo entrar ni en la final de promoción.
Mariano moreno sufrió un pequeño traspiés y se partió un brazo, lo que le ha tenido apartado de las pistas una temporadilla, coincidiendo con el parón en el campeonato provincial. Además, ¿retirada? de Francisco Javier García Chofle de la competición. Miguel Ángel Munzón, cambia de motor a Novarossi.
Mientras tanto, el resto de nuestros pilotos han realizado pruebas, de otros campeonatos locales y provinciales en Sevilla, Jerez...

Cartel 3ª Prueba Campeonato Córdoba-Jaen 2011

2011-02-26T13:42:00.001+01:00

Inscripciones en http://www.aecarandalucia.org/

Javi Vega nos presenta su nueva máquina

2011-02-07T20:31:00.001+01:00

Aquí tenemos su nuevo Mugen Mbx6 con motor Novarosi Toro Nero, con una decoración de carcasa, espectacular.

La Promoción, esa dura lucha para novatos

2011-02-07T20:27:00.000+01:00

Cuatro son los pilotos del club carloteño que lucharan por la promoción provincial este año 2011. A priori, Javi Vega es el que más opciones tiene, pero el abrir este año el campeonato, se ha complicado la cosa un poquillo. No obstante, Jonatan Osuna y José Luis Orejuela, nuevos socios han entrado con ganas, teniendo en cuenta también a Francisco Javier García.

Comenzó la temporada 2011

2011-02-07T13:54:00.002+01:00

La verdad es que la nueva campaña ha comenzado casi igual como termino la anterior. Almodovar del Rio, nos recibió con una espesa niebla y un trazado húmedo que fue secándose conforme avanzaba la mañana. Algunos matices, la hacen diferente a la anterior pero muy similar a 2010. Mariano Moreno realizó una magnifica carrera quedandose a un puesto de la final, Miguel Ángel Munzon, tuvo algún problemilla que también lo dejaron fuera de esta. Rafa Pedraza corrió como un jabato, obteniendo un gran resultado en semifinales. A Rafa Guerrero, ¿que es lo que no le pasó? aún así se repuso y tampoco realizó mala carrera. La sorpresa fue Javi Vega, que con coche y motor nuevo, va como las balas, además va andando cada vez mejor solo superado por sus propias ansias y nervios.Francisco Javier Garcia Chofle, no estuvo bien simplemente. Los nuevos socios, eceptuando José Ramón Lopez León, actual campeón de promoción y asiduo a las finales, no defraudó y realizó una dignisima final. Jonatha Osuna consiguió en su primera carrera un dignisimo puesto 28º y José Luís Orejuela casi dá la campanada en su primera prueba, metiéndose en el puesto 16º.

Resultados general:

13º Mariano Moreno, 15º Miguel Angel Munzon, 16º José Luís Orejuela, 20º Rafa Pedraza, 22º Rafa Guerrero, 24º Javi Vega, 28º Jonatan Osuna, 38º Cecilio Martín y 47º Francisco Javier García.

Resultados promoción:

3º José Luís Orejuela, 4º Javi Vega, 7º Jonatan Osuna, 12º Francisco Javier García.

La próxima carrera, Cerro Muriano, warm up del campeonato de España B a celebrar en breves fechas.

Circuito abierto

2011-01-19T14:26:00.002+01:00

Desde el pasado fin de semana el circuito carloteño se encuentra abierto, para entrenos. El terreno esta bien, no muy bacheado, con poco agarre. Para entrenos, estará abierto sábado y domingo.

Fechas pruebas oficiales 2011

2010-12-21T11:10:00.000+01:00

Tras las reuniones celebradas el pasado domingo en Antequera para el andaluz y en La Carlota para el provincial, ya se han puesto las fechas para la próxima temporada. Estas son las fechas:

CAMPEONATO DE CÓRDOBA

1. 30-01-11: Almodóvar

2. 13-02-11: Cerro Muriano

3. 06-03-11: La Carlota

4. 22-05-11: Lucena

5. 23-07-11: Cañete (Sábado Nocturna)

6. 11-09-11: Torreperogil

7. 23-10-11: Jaén

Se descuenta el peor resultado

CAMPEONATO DE CÓRDOBA DE RESISTENCIA

20-11-11: La Carlota

CALENDARIO DEL ANDALUZ
1.20-Feb: Lebrija

2.27-Mar: Ogíjares

3.19-Jun: Antas

4.04-Sep: La Carlota

5.09-Oct: Alhaurín

Reserva: Almodóvar

Fecha Reserva: 06-Nov

Siendo las fechas para La Carlota: 6 de Marzo (provincial), 4 de Septiembre (andaluz) y 20 de Noviembre (openresistencia). Además, en la reunión del campeonato de Andalucía, el club carloteño incluyó la solicitud para poder ser seleccionado para albergar una prueba del Nacional B en 2012.
Desde el club carloteño queremos dar las gracias a Restaurante Carmen, lugar donde se celebró la reunión del provincial.

AGRADECIMIENTOS

2010-11-23T19:25:00.000+01:00

Desde el club carloteño, queremos agradecer a entidades, profesionales y demás que nos han vuelto a apoyar en esta cruzada organizativa. En primer lugar al Excmo. Ayuntamiento por su apoyo, desde los Patronatos de Deportes y Cultura, a http://www.lacarlota.com/, por su cobertura informativa y técnica, a Mancomunidad de Municipios, a nuestros patrocinadores, Distribuciones Luis Chacon S.L., Talleres Abad, Transportes Wic, Pub Fono, Pizza Ruíz. A los chicos de Bar La Crisis, que siempre nos acompañan con esos bocatas y avituallamiento. No se nos pueden olvidar Almacén de Materiales Navarro, por su celeridad y desvelo, para con el Club y a nuestros recoge coches que son unos fenómenos. Creo que no se nos queda nadie atrás, si es el caso, también le damos las gracias. Para este próximo año, las metas son más altas, esperemos no defraudar.

LOS NUESTROS, COMO EN CASA..... EN NINGÚN LADO

2010-11-23T10:57:00.000+01:00

Terminó el campeonato y desde el club estamos contentos con los resultados. Tenemos un subcampeón en la categoría de Promoción, Rafa Guerrero, tercer puesto del podium en Promoción para Rafa Pedraza y el quinto puesto para Cecilio Martín. Un Top 10 de la general (9º), Miguel Angel Munzón, Mariano Moreno y Rafa Guerrero, entre los 20 mejores del año en la general y una evolución bestial del resto de nuestros pilotos. Resumiendo, buen año de resultados y sensaciones para los nuestros.

Comencemos con Miguel A. Munzon, que a pesar de reservar su coche y no correr la primera manga de clasificación, lo hizo bien y clasificó para semifinales directamente. En esta, estuvo los 20 minutos de subfinal defendiendo la sexta plaza, que le daba opción a correr la final, como así fué. En la final, no rodó demasiado fino y además tuvo una parada en boxes, por avería, que le retuvo más de dos minutos, dando al traste con sus aspiraciones de ascender algún puesto en la clasificación final, muy bien.

Mariano Moreno, hizo también, una clasificación muy buena, con tiempos muy competitivos. Ya en su semifinal, no hizo una buena salida y quedó relegado al último lugar tras el primer paso por meta, pero entonces, comenzó a tirar y a adelantar posiciones, consiguiendo un fantástico 8º puesto, lo dejaba fuera de la final, pero hizo una gran carrera.

Rafa Guerrero, estuvo en la linea de Miguel y Mariano, los tres en los mismos tiempos, en este caso, Guerrero, realizó unas muy buenas mangas de clasificación, que le colocaron directo en semifinales. En esta, en la salida, comete un error en la salida, adelantándose y es sancionado con un "Stop & Go", que acomete en esa misma vuelta, para coger ritmo cuanto antes, también en la salida es golpeado por detras en la frenada, lo que lo echa fuera de la pista, entre ambos incidentes, cuando regresa el 12º le saca una vuelta, es entonces cuando, comienza la remontada, en la vuelta 14 ya es 8º, no moviéndose de ese puesto hasta el final, de nuevo estuvo cerca una final y se escapó, a pesar de ello, Subcampeón de la categoría de Promoción, quedando en 2º lugar en la carrera.
Rafa Pedraza, no clasificó nada mal, pero no lo suficiente, para meterse en semifinales, arrancó desde cuartos, donde desde casi el principio, impuso su tiranía y arrasó a sus rivales, quedando 1º. En semifinales, la cosa fue más discreta, llegó a colocarse 7º, pero en la segunda mitad de carrera, los tiempos empeoraron y se fue para atrás en la clasificación, al final 10º en su semifinal.
Javi Vega, al cual parece no haberle afectado la inactividad, realizó una buena jornada, clasificó regular y tuvo que arrancar desde cuartos de final, andando muy bien y consiguiendo la tercera plaza, que le daba derecho a correr la semifinal. Ya en esta, sus tiempos no fueron buenos y fue en la parte trasera toda la carrera, no obstante, muy bien.
Cecilio Martín, no clasificó muy bien y tuvo que arrancar desde cuartos de final, realizando una muy buena subfinal, quinto en la mayoría del tiempo, fue detrás de Manuel Peña, que iba con la suspensión trasera rota y que se defendió como gato panza arriba, cuando faltaban tres vueltas, Cecilio consiguió adelantarlo, pero a 5 curvas del final, se queda su Mugen, colgando en un piano, y lo vuelven a adelantar, quedando 5º y fuera de las semifinales.
Francisco Javier García, no lo hizo mal con su Losi en clasificación, no lo suficiente bien para clasificar para semifinales, pero ritmo lo tenía. En cuartos de final, estaba con los de delante con la clasificación a la siguiente ronda al alcance de la mano, pero una avería mecánica le dejó fuera en el ecuador de su subfinal.

La general 2010 para los nuestros queda así:
9º Miguel A. Munzon

14º Mariano Moreno

19º Rafael Guerrero

25º Rafael Pedraza

40º Cecilio Martín

47º Francisco J. García

48º Javier Vega

En la categoría de Promoción 2010:

2º Rafael Guerrero (Subcampeón)

3º Rafael Pedraza

5º Cecilio Martín

10º Javier Vega

Clasificación campeonato local 2010:

1º Miguel A. Munzon

2º Mariano Moreno

3º Rafael Guerrero

4º Rafel Pedraza

5º Cecilio Martín

6º Javier Vega

7º Francisco J. García

¡¡SOBRESALIENTE!!

2010-11-23T09:41:00.000+01:00

La temporada toca a su fin, en nuestra localidad, en el Circuito Luis Chacón, con una actuación brillante de los nuestros, en contraposición con el frío y el mal tiempo, que el pasado domingo sufrimos en la zona. La prueba la ganó el aracelino Juan Manuel Ruiz Romero, seguido de Michael Tood, campeón tropecientas veces de Irlanda y que al estar por la zona, decidió correr con nosotros y en tercera posición, el que a la postre, ha sido el campeón 2010 del campeonato, Agustín Illanes Priego, desde Puente Genil. En Promoción 2010, el campeón ha sido José Ramón Lopez, desde Palma del Río, que ha arrasado, Subcampeón ha sido nuestro piloto Rafa Guerrero, que solo pudo aguantar al campeon, hasta mediados de temporada y tercero el local, también, Rafa Pedraza, cuarto Cesar Mora de Jaén y quinto, piloto también local, Cecilio Martín.

Destacar el magnifico trabajo que realizaron desde el club, para que se disputara la prueba, ya que, el trazado tenia tierra nueva, con solo unas pasadas de compactado y le llovió durante la semana y lo que es peor, durante el sábado hasta las cuatro de la tarde. Se tiro de todos los medios a nuestro alcance, cal, serrín, colchones de esponja, etc... para drenar y secar el trazado. Al final se consiguió y a pesar de que los accesos eran complicados, las zonas vitales para que se pudiera desarrollar la prueba, estaban casi en perfectas condiciones. De nuevo, la capacidad organizativa del club carloteño, deja al descubierto, su capacidad para las grandes citas y solución de problemas, incluidos los meteorológicos. Lo que deslució la prueba fue la baja asistencia de publico, con respecto a otras ocasiones, que se ha tenido pruebas oficiales en el circuito, los que estuvieron, fueron unos valientes, porque el día invitaba a quedarse en casa en el brasero, de todas maneras, gracias a todos.

Se corre por narices, San Pedro

2010-11-20T20:02:00.000+01:00

Después de unas horas de incertidumbre, calatontos, agua, discurrir, meditar, discutir y todo eso que no nos gusta, se ha trabajado duro y hemos sacado toda el agua, a la espera de mañana, que se tratará a primera hora, para que este en perfectas condiciones, así que os esperamos.

Todo preparado

2010-11-19T22:48:00.000+01:00

A pesar de las últimas lluvias, el trazado ha aguantado y aunque hay un par de curvas que están algo blandas, preveemos que se solucione, sino, no os preocupeis que hay plan "B" y "C". Se han mejorado zonas del trazado, incluido pianos y saltos. Se han hecho medianas y se han pintado, así como los tubos delimitadores, dispondremos de gradas, barra, amplio aparcamiento, agua para limpieza, aire y demás. Sobre el tiempo, parece que puede llover algo mañana sábado sobre el medio día, pero el domingo no estará despejado pero no habrá lluvia hasta después de la carrera. Decir que nos hemos dejado el alma en el trazado y que esperamos que lo disfrutéis.
Para cualquier consulta no dudéis en poneros en contacto con nosotros. No podemos ofreceros fotos del trazado aún pues hemos terminado ya de noche y no ha podido ser, mañana si es posible las subiremos. Tenéis hasta las 20:00 horas de mañana sábado para inscribiros.

Cartel 11ª prueba del provincial 2010

2010-11-04T09:50:00.000+01:00

Os presentamos el cartel de la última prueba del Campeonato Córdoba-Jaén 2010 de automodelismo escala 1/8 TT. El año termina como comenzó, en nuestra localidad. Un año ha pasado y los nuestros han conseguido cuajar una magnifica campaña. Para los nuestros, todo está casi decidido, Miguel Ángel Munzon, está en 9ª posición, defendiéndose, para quedar entre los top 10 del campeonato,.En promoción Rafa Guerrero está en segunda posición, sin opciones a conseguir la primera plaza que se la va a llevar José Ramón Lopez de Palma del Rio, tercero es Rafa Pedraza y Cecilio Martín quinto. Pero el campeonato, en la general, está por decidir, entre Agustín Illanes de Puente Genil, Sergio Muñoz de Córdoba, que viene de certificar el tercer puesto en el Campeonato de Andalucía y el aracelino y campeón del campeonato en 2009, Juanma Ruiz. Las espadas están en todo lo alto, no os lo perdáis, el próximo 21 de noviembre, en el circuito carloteño, Luis Chacón, frente a la gasolinera junto a Hotel-Restaurante Carmen.

Ultima Prueba Campeonato de Andalucía en Almodóvar del Rio 2010, El diluvio universal

2010-11-02T14:16:00.002+01:00

Los nuestros han cuajado una magnífica actuación, en la última prueba del andaluz 2010. La lluvia fue la protagonista, el sábado se tuvo que suspender las mangas clasificatorias, cuando al medio día comenzó a llover y por la noche, diluvió sobre la zona, el club de Los Kamicaces, trabajó duro toda la mañana del domingo, para que se pudiera disputar la prueba, como así fue.
Mariano Moreno, que cada vez anda más y mejor, Miguel Ángel Munzon, que vuelve por sus fueros, Rafa Guerrero, que de nuevo le vuelven a ocurrir cosas para llevarlos al programa de Iker Jiménez, Cuarto Milenio, Javi Vega, que de nuevo vuelve a las pistas, con su brutalidad y sus peroles y un Francisco Javier García Chofle, que el día que se entere de que va la película, andará y disfrutará del hobby.

Comencemos por Mariano, de nuevo de menos a más, unas veces por que su equipo de mecánicos no da con la tecla o como es en este, el despiste, la juventud, la empanada gallega del benjamín del club, se mete en boxes en clasificación, cuando aún no había terminado, Mariano Moreno sénior, un día de estos lo tendremos que sacar de un circuito en camilla, con oxigeno y un bocata de lomo con todo vía intravenosa. Pero, como gran piloto que es, se recuperó a lo largo de la jornada. En su primera manga de clasificación, termina en 6ª posición de su serie, en la segunda acaba 5º. En cuartos de final hace una carrera muy seria y termina en 1ª posición, clasificando para semifinales. En estas, está a la altura, pero el nivel… el mejor de Andalucía, no obstante consigue acabar en el puesto 9º.
Miguel Ángel, decidió no salir en la primera manga, por el barro, lo hizo en la segunda y consiguió el tercer mejor puesto de la serie en esta manga. En cuartos consigue realizar una muy buena carrera, clasificándose para semifinales, en estas, consigue mantener el ritmo y acabar 9º, muy bien Miguel, que poco a poco le va cogiendo el pulso a su Mugen.
Rafa Guerrero, con su nuevo equipo, OnNova Racing Team, anduvo muy bien todo el fin de semana, clasificando bien, en ambas mangas. Saliendo en cuartos de final en segundo lugar, pero una mala elección de neumáticos lo privó de pasar a semifinales, las cuales estaban a la mano. No pudo contar con ninguno de sus dos mecánicos, que no pudieron a asistir a la prueba, uno por problemas de salud y el otro por temas familiares, tuvo que viajar de urgencia el mismo sábado a Valencia.
Por su parte Javi Vega, regresó a las pistas en el andaluz, después de llevar varias pruebas del cordobés sin correr, estuvo bastante discreto, todo el fin de semana, eso sí, en la primera manga de su serie, consiguió la primera posición, y en la segunda la sexta plaza. En cuartos de final, terminó por retirarse, por avería, concluyendo en 10ª posición. Corrió con una carcasa transparente, con pegatinas de bollicao. El otro Javi, García Chofle, no se centra ni poniéndole un compás, sus mangas no fueron buenas, la primera se retiró por avería y en la segunda ni siquiera salió. En cuartos de final terminó en 8ª posición.
Quien no pudo participar, fue Rafa Pedraza.
Desde el club queremos dar la en hora buena a Juanma Vera por la consecución del título y a Sergio muñoz, que hizo una magnifica carrera que le alzó a la 3ª posición del campeonato.
Los nuestros han terminado el campeonato, con solo dos pruebas disputadas:

·   35º Mariano Moreno
·   41º Miguel Ángel Munzon
·   59º Rafa Guerrero
·   68 Javi Vega
·   70º Francisco Javier García
·   79º Rafael Pedraza

Será la última...?

2010-10-29T14:36:00.002+02:00

Con la amenaza de desaparecer para las próximas elecciones municipales, el circuito de Cañete de las Torres, uno de los circuitos con más solera y mejores instalaciones de la provincia, nos recibía, en una mañana fresquita y con una participación muy inferior a lo que este campeonato nos tiene acostumbrado. Los nuestros no estuvieron mal, al contrario, entraron todos en la final, menos Rafa Guerrero y Fº Javier García. El primero por la rotura del pin del palier central delantero, de nuevo el trazado cañetero no le trae buena suerte, además, como anécdota, el dorsal con el que corrió, el "13" y Javi, tras estrenar su nuevo Losi, no se encontró a gusto en todo el día, no consiguiendo un buen resultado.
Mariano Moreno, fue de menos a más, no fue del todo bien en un principio en clasificación, pero poco a poco se puso las pilas. En semifinales, hizo una muy seria carrera, afianzandose en la 5ª plaza durante la totalidad de los 20 min. En la final conseguiría el mejor resultado de los carloteños y propio de este 2010, 8º.

Rafa Pedraza, rapidísimo todo el domingo, se clasificó por primera vez para una final, quedando en esta en 10ª posición y 2º en promoción. Miguel Ángel Munzon, no terminó de rodar del todo bien, pero también se metió en la final, pero no pudo hacer más que apretar dientes pues su GO, solo daba paradas, dejándole sin opciones.
Rafa Guerrero, muy rápido en las clasificatorias, estando entre los 12 primeros en las tres mangas. Llegó la semifinal, puso ruedas blandas y se equivocó, el terreno no estaba para blandas, pero, a pesar de ir más lento, su ritmo no era malo y cuando lo tenia todo de cara para meterse en la final, su coche rompió, el pin del palier central se partió y dejó al coche sin tracción delantera, retirada. Se reparó y corrió la final de promoción, donde se la llevó sin problemas, quedando en primera posición, a la postre percutiría en la 4ª plaza de promoción.
Francisco Javier Garcia, no tuvo su día y además no pudo terminar su semifinal, mal día para Javi en el estreno de su Losi. Solo queda, del provincial, el 21 de noviembre aquí en La Carlota.
La próxima carrera, el andaluz en Almodovar del Rio este próximo fin de semana. Suerte a todos.

Escandalo en la escuderia

2010-09-23T13:01:00.000+02:00

Después del aclamado fichaje de Mariano Moreno Senior (padre), para la próxima temporada y con casi todos los esponsor cerrados para competir en la nueva modalidad "Apisonadora 1/3 TT", salta el escandalo en el equipo. Tras ser el nuevo fichaje, llamado a la concentración del equipo, la semana pasada, en un camping, para preparar las próximas citas de competición, Mariano alegó incomparecencia por culpa de una gripe. Pero nuestras fuentes informativas lo localizaron ese mismo día en la feria carloteña, bajo sospechosas condiciones. A la espera de las pruebas médicas pertinentes, el equipo le ha comunicado a Mariano, que tendrá que entrenar a partir de ahora con el rulo de mano, hasta que no se cierre la investigación. Duro mazazo para las aspiraciones del equipo. Las únicas declaciones que el imputado ha manifestado han sido estremecedoras: "...eggque estabammm tan freggquitosssss....". ESPELUZNANTE.

Cambio de especialidad

2010-09-23T12:40:00.000+02:00

Nace una nueva modalidad de motor, "La Apisonadora Monoplaza 1/3 TT", y como no podia ser menos nuestro club quiere tener presencia, en la que sin duda será la nueva sensación. Aprovechando la última cita del campeonato Córdoba-Jaén en Torreperogil, presentó el nuevo equipo para 2011 en dicha modalidad. Como piloto se ha escogido a Mariano Moreno Senior (padre), ya que es sobradamente conocida su experiencia en este mundillo y porque es el que más gordos tiene los dedos (no le cogen en el gatillo de la emisora) y las manos más brutísimas. Como mecánicos, hemos intentado equilibrar la balanza, las que se van, por las que se vienen, por un lado, Rafael Guerrero Senior (padre), todo tranquilidad, "¿pa que vamos a correr?" y por contra, Rafa Pedraza, con más nervios que un filete de los malos.
Se van a realizar test en las próximas semanas en el circuito carloteño, así aprovechamos y lo arreglamos para la carrera de noviembre, última prueba de este año en 1/8 TT en Córdoba. Seguiremos informando.

"Los pilotos que miraban fijamente a las cabras"

2010-09-23T12:27:00.000+02:00

Llegó la antepenúltima prueba del campeonato provincial, en el circuito de Torreperogil, como se suele decir "allí donde Cristo pegó las tres voces", terminaron las nocturnas y volvieron los madrugones, en este caso más aún pues queda lejos, muy lejos. Ahí el merito de los compañeros de dicho club, si los cordobeses hemos hecho el camino una vez, ellos lo van a hacer este año diez veces. Sois unos fenómenos.
En lo que respecta al circuito muy divertido y con zonas muy novedosas en entre los circuitos del campeonato, destacar el salto-puente, dubing dificilísimos de saltar, etc. Eso si, unos piano redondos, alto, donde como enganchara el coche, allí se quedaba. Por lo demás muy bien. Incluido el bar, con unos bocatas espectaculares de hamburguesa y demás a unos precios baratísimos. Por poner algún pero, los recoge coches, un poco inexpertos, pero seguro que para la próxima se saldrán del parchis.
En lo deportivo, Miguel Ángel Munzon volvió a ser el mejor de los nuestros, clasificó mal, arrancó desde cuartos de final y fue de menos a más, colándose en la final, quedando 8º a pesar de sufrir cuatro paradas de motor y de que uno de sus mecánicos sufriera un accidente que comentaremos al final.
Mariano, no lo hizo tampoco mal, se quedó fuera de forma dudosa en la última vuelta sobre la linea de meta, Clasificó para semifinales directamente, haciendo una buena carrera, con tiempos constantes, pero no pudo ser, sobre la linea de meta perdió dos posiciones, quedando fuera de la final.
Rafa Guerrero, tras la retirada en el Campeonato de Andalucía en Cerro Muriano, por culpa de su motor, y al no haberle encontrado aún el problema, montó el propulsor que tenía reservado para la próxima temporada un RB Shark 9, además del cambio de colores, sin apenas haberlo testeado y solo con el rodaje hecho. No obstante la cosa fué bien en clasificación, ocupando plaza para semifinales. En esta, la cosa comenzó bien, saliendo 8º, remontó hasta ponerse 5º, entonces, a la hora de entrar a repostar, volcó en la entrada a boxes, tardando los recoge coches, casi un minuto de reloj en levantarlo, parada de motor y perdida de toda opción. Lo mismo ocurrió en el último momento de carrera donde de nuevo, volcó el Mugen a escasos metros de la llegada, lo que con el tiempo que llevaba, hubiese supuesto subir en la clasificación final tres o cuatro puestos. Al final, 19º de la general y 3º de promoción.

Rafa Pedraza, arrancó desde cuartos de final, donde fue alternado la 1ª y 2ª posición, siendo esta la definitiva, transcurridos los veinte minutos. en semifinales la cosa cambió, consiguió un ritmo muy buen, llegando a ponerse 6º, pero, tres paradas en boxes por problemas mecánicos, lo dejaron fuera. 22º de la general y 5º de promoción.
A destacar, el accidente que ocurrió en la final, de un coche que voló por encima de los boxes, hiriendo a un par de personas una de ellas el mecánico de Rafa Pedraza, "Paquito", que estaba ayudando a Maribel, mecánica de Miguel Ángel Munzon en la final. El coche salió volando, por la rampa de acceso a boxes, intento infructuoso de Miguel Muñoz de paralo con las manos, dando en la cabeza de refilón de otro mecánico, llegando a parar con la cabeza de Paco, que momentaneamente quedó mareado y con la culata del motor grabada en su cabeza. Desde el Club carloteño, queremos agradecer y en nombre de nuestro mecánico, al Club de Torreperogil por su rápida actuación y ayuda a nuestro compañero.
Solo quedan dos pruebas de este año 2010.

3ª Prueba Campeonato de Andalucía en Cerro Muriano 2010

2010-09-23T11:25:00.000+02:00

El campeonato andaluz llegó a Cerro Muriano, con un calor sofocante, con representación de nuestro Club, concretamente, Miguel Ángel Munzon, Mariano Moreno, Rafa Guerrero y Rafa Pedraza, Javi Garcia y Javi Vega.
Rafa Guerrero comenzó bien el sábado, muy rápido hasta la segunda manga de clasificación, donde comenzó a tener problemas con su OS Falcon. En la tercera más de lo mismo. Tras un sábado de pruebas arreglos infructuosos, se decidió ni salir el domingo, mal fin de semana para Guerrero.
A los demás no les fue mal, el mejor de los nuestros fue Mariano Moreno, puesto 25. Clasificó para cuartos de final en 5ª posición y se se quedó rozando la clasificación en una subfinal muy reñida y complicada. Buen papel del peque. Por su parte, Miguel Ángel Munzon, no tuvo el día, clasificó para cuartos de final, pero hizo una mala carrera, al final 9º de la serie y el 32 de la general. Le siguió en la clasificación Rafa Pedraza puesto 35 finalmente, clasificó a cuartos de final, salia 10 y no tuvo opción en ningún momento de meterse entre los cuatro primeros, además, para colmo de males, tuvo tres paradas seguidas en el ecuador de la carrera. Luego disputó la final +40, donde obtuvo la cuarta plaza aunque al final se llevó el trofeo al tercer clasificado.

Javi Vega, en su debut regional, no estuvo mal, pero algunos problemillas mecánicos, no le dejaron rodar como le hubiese gustado, mala clasificación, entrando en octavos, salia 7º y en la primera vuelta ya estaba 5º, pero entre paradas de motor y que poco a poco se fue hundiendo, nada, al final retirada. Puesto 43 de la general.
Por último Francisco Javier García, de nuevo, el infortunio se cebó con él, lo primero, se presentó a la prueba con un cólico nefrítico y tuvo que ser llevado al centro de salud de la localidad. Y luego, un problema con las pilas y alguna cosita más, le hizo clasificar mal, El domingo no salió a pista. Puesto 48.

Avellanas, radiocontrol y nueva semilla.

2010-08-19T23:59:00.001+02:00

El pasado lunes, se organizó en la localidad de Sta. María de Trasierra, una carrera de exibición, con la colaboración de catorce pilotos del campeonato Córdoba-Jaén. El objetivo, sembrar la semilla del radiocontrol en la pedania cordobesa. Objetivo que se cumplió con creces, pues la afluencia de público fue muy alta. El circuito, provisional (por el momento), muy divertido y rápido, con alguna zona poca vista en el provincial. Dicho evento tuvo diferentes apoyos, con trofeo a los 5 primeros y al piloto que venía de´más lejos y sorteo de regalos (ruedas, alerones, etc.) por gentileza de Hobbiweb.

Una prueba que estuvo dominada, por Agustín y Antonio Illanes y con la participación de Sergio Muñoz, subcampeón de Europa júnior, entre otros. A destacar, que eceptuando Rafa Guerrero y Antonio Jesús, Mariano, Miguel Ángel y Rafa Pedraza, corrieron con truggys.

Se realizaron dos mangas de clasificación, contando la mejor y una final, todos contra todos de treinta minutos. Rafa Guerrero, clasificó cuarto, Mariano 5º y Miguel 7º. Antonio Jesús 10º y Rafa Pedraza, con problemas en su truggy eléctrico 12º. Ya en la carrera Miguel, hizo una buena carrera, acabando en tercera posición. Mariano, también fue muy bien, teniendo en su mano la 5ª plaza, pero al final, se paro su motor, perdiendo así la plaza, al final 6º. Antonio Jesús Perez, no siendo piloto oficial en competición en este 2010, no lo hizo mal, con varias paradas de motor, al final consiguió, la octava plaza.

Rafa Guerrero, perdió la ventaja de su posición en la salida, en la primera curva, marchandose por fuera del trazado, enganchándose en las hierbas. No obstante iba muy rápido, pero, correr no lo es todo, en la tercera vuelta, ya se había puesto 7º, pero, se le paró el motor, vueltas más tarde volvió a pararse, volviendo a salir y volviéndose a parar. El problema, la campana del embrague, se soltó. Olía a retirada, pero repararon rápido y a falta de tres minutos volvió a salir. Al final 11º. Rafa Pedraza, solo pudo dar 10 vueltas. Muy entretenido y divertido, enhorabuena a la organización, ánimo y para adelante, a ver si contamos pronto en Trasierra con un nuevo circuito en la provincía.

A la sombra del castillo

2010-08-18T22:43:00.000+02:00

Pocos circuitos, tienen marcos tan mágicos como el de Los Kamikaces en Almodovar, a los pies del castillo y con el Guadalquivir al lado, eso si, cuando te pasa el AVE a escasos metros.... bueno tampoco pasa nada por que pasa tan rápido que ni te enteras. Bueno hablando de la carrera, alguna modificación en el trazado y piso liso, como siempre la pista de Almodovar, divertidisima y con zonas muy técnicas. Baja participación eso si, el mes de agosto, puente de agosto, la gente de vacaciones. Destacar que la final solo duró 11 minutos y medio, por fallo informático, del sistema de conteo de vueltas.

Los nuestros no estuvieron mal, de nuevo Miguel Ángel Munzón, volvió a pisar la final, eso sí, tuvo que arrancar desde cuartos de final, donde se acomodó en la segunda posición, hasta el final. En semifinales, fue de menos a más, consiguiendo en los últimos 5 minutos la sexta plaza, que no soltaría hasta finalizar el tiempo, dándole el paso a la final. En esta, bueno, tuvo que retirarse en la vuelta 17, cuando estaba en la posición 11, buen resultado final no obstante. mariano Moreno, se resarció, de la carrera anterior y no dejó nada para luego, clasificandose directamente para la semifinal, donde fue también de menos a más, quedándose muy cerca de la clasificación a la final, consiguiendo el 7º puesto.

Rafa Guerrero por su parte, no empezó bien, la carburación de su OS Falcon, le jugó una mala pasada en clasificación, solucionado el problema, los cuartos de final, fueron tranquilos, se instauró en la segunda posición que perderia en el primer repostaje, recuperandolo algunas vueltas más tarde, pero devolviéndosela a su perseguidor por saltarse una chicanne. A falta de unos tres o cuatro minutos hubo relajación, después de llevar bastante ventaja a sus perseguidores, se tuvo que emplear a fondo en las vueltas finales pues los carloteños Rafa Pedraza y Cecilio Martín le seguían de cerca, presionándole. En semifinales, osciló entre el octavo y el decimo puesto, con paradita de motor incluida, al final noveno.

Rafa Pedraza realizó una mala clasificación, pero en cuartos apretó al final y estuvo muy cerca de alcanzar el cuarto puesto, que le daría su pase a semifinales, bonita pelea con Cecilio, doblegándole al final, quedando este en sexta posición. Por su parte Fº Javier García Chofle, hizo su mejor carrera hasta el momento, quedandose a las puertas y a una vuelta de la 4ª plaza en su subfinal.

En promoción, Rafa Guerrero se resarcía, después de las últimas tres carreras quedando en tercera posición, relegado por Luis y Cesar de Torreperogil, volvía por la segunda posición, la primera de nuevo, para José Ramón Lopez, que no hay manera de echarle el guante, demostrando que es el mejor piloto de promoción en este 2010. Quienes tuvieron que correr la final de promoción para las plazas 4ª y 5ª, fueron Cecilio Martín, quien la ganó, por delante de Rafa Pedraza, que dominó la prueba, hasta que su Mugen se paró casi al final, aún así quedó en segunda posición.

Clasificación general de carrera:

11º MIGUEL ANGEL MUNZON BERMUDO

15º MARIANO MORENO CASTRO

17º P RAFAEL GUERRERO DOVAO

25º P RAFAEL PEDRAZA SERRANO

26º P CECILIO MARTIN PERAN

28º FRANCISCO JAVIER GARCIA CHOFLE

Clasificación promoción de carrera:

2º RAFAEL GUERRERO DOVAO

4º CECILIO MARTIN PERAN

5º RAFAEL PEDRAZA SERRANO

Con nocturnidad y alebosia

2010-08-18T21:42:00.000+02:00

Llegó el mes de julio y con él, las carreras nocturnas los sábados, relativa tranquilidad, pues el domingo generalmente no se trabaja y se puede trasnochar, además, las vacaciones hizo mella en la inscripción y participación. En un circuito remodelado y con piso nuevo, la jornada prometía. Como detalle, algún problemilla de cronometraje y polvo, mucho polvo. Durante la última manga de clasificación, tal era la cantidad de polvo acumulado sobre la pista que los pilotos les costaba seguir el trazado y su coche. Como anécdota, nuestro piloto Rafa Guerrero, perdió durante más de 2 minutos su coche en la nube, a pesar de utilizar barritas luminosas en su vehículo. Tras una reunión de urgencia, se nos comunicó que el sistema de riego del circuito no funcionaba por que la bomba se rompió el día anterior. Tras un buen rato de buscar soluciones e incluso de suspender la prueba, finalizarla, trasladarla a otro día o circuito. La organización encontró otra vía de suministro, regando el trazado y pudiendo continuar.

En lo deportivo, los nuestros no lo hicieron mal, aunque la cosa estuvo dura. Miguel Ángel Munzon, arrancó desde octavos de final ya que la clasificación fue horrible, algunos problemas le sobrevolarón a primera hora. Luego, se fue clasificando con relativa holgura en las subfinales. En octavos 2º, en cuartos entro 4º y en semifinales estuvo cerca un 7º puesto que le privó de entrar en la final, fue buen día, pero podría a ver sido mejor. Rafa Guerrero, que a pesar de la perdida de su coche en su última manga de clasificación, pudo clasificarse en la última plaza para semifinales. En estas no pudo hacer mucho, ya que su motor se paró en dos ocasiones, llegó a rodar séptimo a una sola plaza de la final, pero la noche no iba de cara para Guerrero.

Mariano Moreno, no tuvo suerte con el coche, la suerte le fue esquiva, solo pudo clasificar a cuartos, donde tuvo un par de problemas mecánicos además no pudo conseguir un buen ritmo y aún así estuvo cerca de conseguir el pase a semifinales. Rafa Pedraza tampoco tuvo su noche, tras clasificar para cuartos de final, saliendo en una posición muy favorable, tuvo una avería en la salida, rompió una mangueta, que no le permitió tomarla y le hizo perder más de 9 minutos, dejándole sin opciones de clasificarse, a pesar de volver a la pista.

Otro que tuvo multitud de problemas mecánicos fue Cecilio Martín, que clasificó para cuartos y en estas dos paradas por avería, también lo dejo KO, a pesar de dar la sensación de tener ritmo.

Javi Vega, clasificó mal, corrió octavos de final, donde estaba machacando a sus rivales, pero cuando, iba quinto se tuvo que retirar en la vuelta 14, mala suerte para Javi, que está en plena ascensión, que solo la corta las averías que se están cebando con él.

Por último Fº Javier García Chofle, mal, clasificó mal, en octavos, tres paradas y retirada en la vuelta 11, carrera para olvidar, del ecijano.

En promoción, Tras los problemillas de Guerrero, de nuevo el palmeño José Ramón, volvió a quedar en primera posición, es más, cayó a la tercera posición, quedando por delante del carloteño, el de Torreperogil, Luis Martinez, lo que le aleja un poco del liderato, tras tres terceros puestos consecutivos. En la final de promoción, se impuso Rafa Pedraza, obteniendo el 4º puesto final, segundo Javi Vega, que a la postre fue 5º, Cecilio, acabó en esta final, 4º, terminando la noche en 7ª posición.

La próxima carrera, en Almodovar, suerte a los nuestros.

Clasificación General de Carrera:

16º MIGUEL ANGEL MUNZON BERMUDO

21º P RAFAEL GUERRERO DOVAO

26º MARIANO MORENO CASTRO

38º P RAFAEL PEDRAZA SERRANO

39º P CECILIO MARTIN PERAN

49º P JAVIER VEGA ROMERO

51º FRANCISCO JAVIER GARCIA CHOFLE

Clasificación Promoción de Carrera:

3º RAFAEL GUERRERO DOVAO

4º RAFAEL PEDRAZA SERRANO

5º JAVIER VEGA ROMERO

7º CECILIO MARTIN PERAN

(Fotos extraidas de http://www.newsrc.es/)

Nueva Carteya, podría a ver ido mejor... y peor.

2010-08-17T23:31:00.000+02:00

En un circuito donde la exigencia mecánica es exigente, sobre todo, la suspensión es fundamental, un buen setup es clave, casi más que en cualquier otro circuito del campeonato. Muy bacheado, para coger ritmo el coche debe de estar muy bien.

Los nuestros...

podría a ver ido mejor.

El mejor de los nuestros, como suele ser habitual, Miguel Ángel Munzon. Una gran clasificación y una no menos excelente semifinal, lo metieron entre los mejores en la final, peleando por el podium que al final se quedó a una vuelta, eso si, al que nadie pudo echarle el guante fue al aracelino y actual campeón, Juanma Ruiz, que dejó al carloteño a 5 vueltas.

Buena carrera de Mariano Moreno, clasificación directa a semifinales, donde luchó lo indecible para entrar en la final, no pudo ser, pero esta vez estuvo cerca. Quien se lo trabajó de lo lindo, fue Rafa Pedraza, que clasificó a cuartos de final, quedando 3º, dándole el pase por primera vez, a semifinales, quedando en esta en 10ª posición. Quién no pudo esta vez conseguir una buena posición, en un circuito talismán para él, fue Rafa Guerrero, que no clasificó bien pero además, corrió unos malos cuartos de final, quedando en 5ª posición y fuera de las semifinales. Cecilio Martin también se quedó en cuartos de final, no realizando una buena carrera.

Como novedad, en esta carrera se instauró oficialmente, después de una prueba en la carrera anterior, de la final de promoción. donde los pilotos de promoción que no pasen a semifinales y siempre que no hay más de tres, correrán esta. En este caso, Rafa Pedraza se ahorró dicha final, quien si tuvo que disputarla fue Rafa Guerrero, quien la ganó, quedando al final en 3ª posición y Cecilio Martín que solo pudo dar 7 vueltas, pues se tuvo que retirar por avería.

Clasificación de carrera:
8 MIGUEL ANGEL MUNZON BERMUDO
17 MARIANO MORENO CASTRO
21 RAFAEL PEDRAZA SERRANO
25 RAFAEL GUERRERO DOVAO
34 CECILIO MARTIN PERAN
Clasificación Promoción:
2 RAFAEL PEDRAZA SERRANO

3 RAFAEL GUERRERO DOVAO
7 CECILIO MARTIN PERAN

Más cambios de colores en el club

2010-08-17T22:42:00.001+02:00

En este caso es Rafa Pedraza y Mariano Moreno, quienes también lucen nuevos colores en sus modelos.

La factoría de pinturas Los Marianos S.M.L (Sociedad muuuuuy limitada), se especializa aunque no siempre el aerógrafo se deja dominar.

La nueva "máquina" de Miguel Angel Munzon

2010-08-17T22:37:00.003+02:00

Nuevo coche, nuevo motor y nuevos colores en Nueva Carteya para Miguel Ángel Munzon, Mugen Mbx6 es el elegido, motor GO y el color verde entra en juego en su carrocería. El estreno ha sido genial, le deseamos lo mejor y que sigamos viéndolo en las finales que piloto hay y maquina también.

Nueva imagen de nuestro Blog

2010-08-17T22:16:00.000+02:00

Nuestro Blog, cambia de imagen, más fresca y completa, podrás escuchar hasta música, eso si, el DJ, pone lo que le da la gana, no le hemos podido ofrecer un contrato y pone lo que le da, es broma, es un tío estupendo. esperamos que os guste.

Lucena

2010-08-17T22:03:00.000+02:00

En el mes de la romería, regresaba el cordobés en Lucena, con novedades notables con respecto al mes anterior. El cambio de maquina de Miguel Munzón, dejando LRP, para estrenarse y de que manera, con su nuevo Mugen Mbx6 además de su nuevo motor GO y el estreno de un nuevo socio y piloto del club, procedente de Ecija, Francisco Javier García Chofle, que no se estreno con mucha suerte, pero eso si, el detalle, de cobijarnos en una carpita que se llevó y que el resto de pilotos echó en falta, pues hizo un sol y calor de justicia.

Con respecto a lo deportivo, Miguel se metió en la final, dando una exibición, quedando 6º en la final. Mariano y Rafa Guerrero, cayeron en semifinales, también hicieron un gran domingo, aunque Rafa pudo hacer algo más, pues su embrague dijo basta a falta de 3 minutos para el final. discretos Javi que se clasifico de octavos a cuartos y Cecilio que clasificó para cuartos pero pinchó. Rafa Pedraza tubo problemas y se retiró en cuartos a los 5 minutos.

En promoción, Rafa Guerrero terminó tercero y perdió el liderato en manos de su más directo rival, el palmeño José Ramón Lopez León, metiéndose en segundo lugar, el piloto de Torreperogil, Cesar Mora, que empieza a andar fuerte. Javi Vega 4º, Cecilio quedó 5º y Rafa Pedraza 11º.

Clasificación de carrera:

6 MIGUEL MUNZON BERMUDO

15 MARIANO MORENO CASTRO

17 RAFAEL GUERRERO DOVAO

33 JAVIER VEGA ROMERO

35 CECILIO MARTIN PERAN

40 RAFAEL PEDRAZA SERRANO

43 FRANCISCO JAVIER GARCIA CHOFLE

Ya estamos de vuelta

2010-08-17T20:56:00.000+02:00

Después de un mes de mayo y junio de trabajo y el periodo vacacional en julio y agosto, el webmaster ya está de vuelta, tal ha sido la ausencia, que hasta España ganó un mundiales por esto que os pedimos disculpas por la ausencia, pero en estos días nos pondremos al día. En este tiempo, ha habido carreras y novedades que iremos desvelando poco a poco.

Promocionando en GTV

2010-05-04T23:49:00.001+02:00

Este martes, Guadalquivir TV, en su programa deportivo comarcal, a entrevistado a los lideres, por el momento, del campeonato provincial de 1/8 TT, en la categoría de promoción, nuestro piloto Rafa Guerrero junto al palmeño José Ramón Lopez. En esta entrevista se han hablado de muchísimas cosas, tales como es este deporte, retrospectiva de ambos pilotos, el club carloteño, patrocinadores, etc.

Dichos pilotos ostentan los puestos 19 y 24 de la general, respectivamente.

Dicho espacio podrá volver a verse, en diferido este próximo fin de semana tanto por TV (no en TDT, que todo se andará) como en su web. Si es posible en breve colgaremos el enlace. Dar las gracias a GTV y a José Ramón (padre e hijo), por el rato tan bueno, que hemos echado, promocionando este singular deporte.

¡Qué Carrera!

2010-04-26T20:45:00.000+02:00

Nueva Carteya ha acogido la 4ª prueba del provincial más competitivo y reñido de los últimos años y una vez más, los pilotos carloteños, vuelven a dar signos de alta competitividad. esta vez el mejor clasificado ha sido Rafa Guerrero, que no solo acaba primero, por segunda vez consecutiva, en la categoría de promoción, sino, que por primera vez consigue la clasificación directa a semifinales y estuvo hasta la última vuelta luchando por la 6ª plaza, que daba acceso a la final. Mariano Moreno, de nuevo, de menos a más, clasificando para cuartos de final, ya que unas modificaciones en su Associated, no cuajaron como se esperaban, no obstante, su paso por esta no supuso ningún problema para Mariano, que no pudo hacerse con la victoria en la subfinal, por que otro carloteño, Miguel Angel Munzon, se mostró implacable. En semifinales, el ritmo de los delante fue infernal, llegando a conseguir la 10ª posición. Por su parte, Miguel Ángel, al contrario de lo que nos tiene acostumbrado, clasificarse directo a semifinales, tuvo que arrancar desde cuartos de final, siendo un paseo, con un ritmo mortal, nadie pudo acercarse. En semifinales, junto con Mariano, lucharon a brazo partido pero el ritmo fue bestial, tal es así, que el sexto, le sacó una vuelta. Octava posición. Un bache que en la próxima superará.

Por su parte, Rafa Pedraza, sigue con paso firme y una evolución bestial. No clasificó bien y tuvo que arrancar desde octavos, machacando a sus rivales, una vuelta le sacó al segundo, quedando primero. En cuartos de final, realizó una muy buena carrera, pero delante de él algunos huesos duros que no le dieron opción, en este caso el cuarto fue el lo dobló una vez, quito en cuartos no estuvo mal. luego, en la final de promoción, formato nuevo en esta carrera, se desquitó, arrasando y quedando primero, dándole la tercera posición de promoción de esta carrera.

Cecilio Martín, hizo una buena clasificación, a cuartos de final, donde con dos paradas de motor, no pudo hacer mucho más, no obstante su ritmo fue alto en algunas fases, pero lo que mal empieza... al final no pudo terminar la carrera pues su motor, todo apunta a la bujía, no quiso seguir a falta de un par de minutos para la finalización de tiempo. En la final de promoción, rodó de nuevo a buen paso, lo que le supuso la 4ª plaza, 6º de promoción en la clasificación final.

Javi Vega, lo hizo muy bien en su debut en Nueva Carteya. En clasificación no lo hizo muy bien, pero en octavos se rehizo se clasificó en tercera posición, dándole el pase a cuartos de final. En estos, su andadura fue breve, pues a las primeras de cambio tuvo que retirarse. En la final de promoción, quedó en 5ª posición.

Dani Lesmes, no participó en esta carrera.

Clasificación general Nueva Carteya:

14º Rafa Guerrero

17º Miguel Ángel Munzon

21º Mariano Moreno

27º Rafa Pedraza

38º Cecilio Martín

40º Javi Vega

Clasificación Promoción Nueva Carteya:

1º Rafa Guerrero

3º Rafa Pedraza

6º Cecilio Martín

7º Javi Vega

La Próxima, Lucena, 30 de Mayo.

Desde el club, queremos felicitar al club de Nueva Carteya, por el buen día que nos hicieron pasar, y felicitar a los recoge coches, por que estuvieron de diez, aprovechando el momento para animar al chaval que tuvo ese percance en el brazo, toda por su dedicación y entrega, enhorabuena.

Las nuevas máquinas del Club

2010-04-13T19:25:00.000+02:00

Por un lado Dani Lesmes cambia el débil Hyper 9 por un Mugen Mbx6, Mariano Moreno, que comenzó el año con un coche fuera de onda como es el LRP SX8, tras dos fiascos , decide, poner en marcha su Associated, lo que le ha devuelto al lugar que su pilotaje merece. También, se empiezan a ver truggys en el circuito carloteño, Mariano con un Hyper, Miguel Ángel y Rafa Pedraza con un Mugen, aunque este último es eléctrico. Pero sin duda, el más destacado es Rafael Guerrero Senior con su "Cortamatojos xw2000", motor "Sivarosa" y careta de otro tiempo.
Pá verlo, correr no corre mucho pero las malas hierbas sucumben a su paso.

Cuotas 2010

2010-04-13T19:16:00.000+02:00

Tras reunirse la Junta Directiva del Club se acordó, amoldarse a los tiempos que corren, y se ha decidido, una única cuota anual de 50€, tanto para los actuales socios como para nuevas altas. Dicho cambio entra inmediatamente en vigor a fecha de hoy. Rogamos vallan haciendo efectivo el pago y las nuevas inscripciones a la secretaria o tesorería del Club en el plazo de un mes.

3ª prueba del provincial, los nuestros muy bien

2010-04-12T23:42:00.000+02:00

Ya había ganas de que volvieran a rodar los TT, y la espera ha merecido la pena. Mariano, cambia de montura (Associated) y no solo se mete en la final, sino que dió guerra los 45 minutos, tanto es así que el mejor carloteño, Miguel Ángel Munzon, no pudo con él, aún así, este último, de nuevo lo hizo genial. Rafa Guerrero a semifinales, donde rompió un palier y dos paradas de motor, dejando un sabor agridulce, pues la sensación es de poder haber hecho algo más, mientras Rafa Pedraza, se quedó a una vuelta de clasificarse a semis, 5º en cuartos, con un coche que fue de menos a más conforme avanzaba el día. Cecilio Martín y Javi Vega se defendieron en cuartos, no lo hicieron mal y Dani Lesmes, que estrenaba montura, otro Mugen Mbx6, tiene que tomarle el pulso a su nueva máquina, es rapidísimo, pero le falta templarse, no en todos los tramos se puede ir a tope, el año es muy largo.
Los resultados de los nuestros:

General:
9º Mariano Moreno (Associated Rc8B-RB SW7)
10º Miguel Ángel Munzón (LRP S8Bx-GO)
22º Rafa Guerrero (Mugen Mbx6-OS Falcon)
28º Cecilio Martín (Mugen Mbx6-OS Falcon)
30º Rafa Pedraza (Mugen Mbx6-RB B9)
34º Javi Vega (Mugen Mbx6-Novarossi)
48º Dani Lesmes (Mugen Mbx6-Novarossi)

Promoción:
1º Rafa Guerrero (Mugen Mbx6-OS Falcon)
4º Cecilio Martín (Mugen Mbx6-OS Falcon)
5º Rafa Pedraza (Mugen Mbx6-RB B9)
8º Javi Vega (Mugen Mbx6-Novarossi)
18º Dani Lesmes (Mugen Mbx6-Novarossi)

La próxima cita será en Nueva Carteya, dentro de dos semanas.

El tiempo nos da una tregua

2010-03-12T13:55:00.000+01:00

Este fin de semana el circuito, queda abierto, tras las últimas lluvias, el trazado ha resistido. Así que el circuito queda operativo. Tfnos de contacto 625493327 (Presidente (Mariano), 639430234 (Secretario (Rafa Guerrero). Recordad socios que para entrenar debéis de estar al día en las cuotas, a los no socios recordarle que el alquiler es de 5€/día.

Duelos fraticidas en el Provincial

2010-02-08T14:07:00.000+01:00

De nuevo se vivió otro andaluz en el provincial de Córdoba-Jaén, 75 pilotos. La localidad del castillo, volvió a organizar una prueba de altísimo nivel, pista en óptimas condiciones a pesar de las lluvias de esa semana. Los nuestros, bien. Miguel Ángel Munzón, buena clasificación, a cuartos B, misma subfinal, igual que Mariano Moreno y Rafa Guerrero. Miguel, buen ritmo, se quedó a 10 segundos del cuarto puesto, Rafa, salia 6º, buen arranque tras la salida, pasando 4º y 3º en las tres siguientes, pero un vuelco, justo antes de la deslizante, le hizo perder su puesto, callendo a las últimas posiciones. Comenzó a rodar estable pero el ritmo de los de delante era muy alto, al final 9º, entrando en el mismo segundo que el 8º. Por su parte, Mariano Moreno, no comenzaba bien el día, pero poco a poco, el benjamín del club, con su buen hacer a los mandos y el trabajo de su padre en parte mecánica, le hizo sobreponerse y meterse en cuartos. Algo le pasó a su motor RB, privándole de poder irse en un principio delante, ahí perdió su opciones.

Por su parte Cecilio Martín, clasificó para octavos, haciendo una más que meritoria carrera, pero no pudo ser, estrenaba motor, OS Falcon. En la misma subfinal, 1/16 de final, corrieron, el resto. Rafa Pedraza (Carreras), no ando, no cogió ritmo y cayó a las primeras de cambio, al igual que Dani Lesmes, que se estrenaba con Hyper 9, el cual no pudo barajarlo. Javi Vega, con su Mugen, no andó mal, pero le queda todavía mucho que aprender, además tiene el dudoso merito, de ser el primer piloto del club, sancionado con tarjeta amarilla, por errar en la inscripción con el nº de transponder. A destacar, la mesa compuesta por nuestros pilotos, fue la mas popular, pues Rafa Pedraza, llevó un jamón, del que todo el que quiso, comió.

Miguel Martín (Losi-Novarossi) gana la segunda prueba del Campeonato de Córdoba-Jaén, le sigue Carlos Russo (Mugen-Ninja) en segunda posición y Eduardo Ameijide (Losi-Novarossi) en la tercera. La final fue dominada de principio a fin por Miguel Martín. Sergio Muñoz (Associated-Novarossi-Ultimate-GQ) que terminó en cuarta posición se coloca líder del Campeonato tras las dos primeras pruebas. Le secunda en la general del mismo Juan Pablo Pérez (XRay-Novarossi-Ultimate-GQ).
En promoción José Ramón López (GS-RB) se se afianza en la primera posición del Campeonato de promoción con una nueva victoria. Segundo fue, nuestro piloto, Rafa Guerrero (Mugen-OS Falcon) y tercero el local Juan Luis Parra (XRay-Novarossi).

Circuito laguna

2010-02-05T23:27:00.000+01:00

Tras las últimas lluvias, el circuito se encuentra hecho una laguna, así que por desgracia, no será posible entrenar este fin de semana.

Fin de semana, todos a entrenarrrrr

2010-01-29T19:14:00.001+01:00

Se ha trabajado estos dos últimos días para adecuar el circuito después de las últimas lluvias. La pista esta en unas condiciones óptimas para ser usada todo el fin de semana. Recordad a los socios que antes de terminar el mes deben de estar con sus pagos al corriente para poder utilizar las instalaciones y a los no socios recordaros que podéis disfrutar de la pista todo el día por tan solo 5€.

LLuvia, vendita malición para el TT

2010-01-24T10:02:00.000+01:00

De nuevo hace su presencia la lluvia, dejando importantes charcos en la pista lo que hace imposible entrenar hoy domingo, a ver si San Pedro, nos da una tregua. Para el fin de semana que viene, llamar a la directiva, para ver el estado del circuito. Otro finde, a comerse las uñas con la maquina parada.

Circuito abierto

2010-01-23T15:05:00.000+01:00

Desde la carrera del pasado domingo el circuito carloteño se encuentra abierto, para todos aquellos que quieran venir a entrenar, tanto socios como no socios (5€ alquiler), si el tiempo nos deja claro. Solo ponerse en contacto con la directiva. Os recordamos que el circuito podrá ser utilizado los sábados, domingos, festivos y vísperas y sin restricción, los pilotos del club que compiten.

Exito rotundo y nivel de altura

2010-01-18T11:42:00.000+01:00

De nuevo, rodaban los coches, de nuevo había competición en el circuito carloteño Luis Chacon. Tras unos días de incertidumbre climatológica y de trabajo duro y forzado para dejar la pista en óptimas condiciones, daba el pistoletazo de salida el campeonato 2010 del provincial codobes, que más que provincial, parecía una prueba del campeonato de Andalucía, por el plantel de pilotos que deleitaron al numeroso público que circulo por las instalaciones, pasado más de 200 espectadores, a lo largo de todo el día.

Pilotos como Fernando Pericet, Ángel Roque, Juanma Vera o Tomy Robles, dieron el cache de alta competición, 5 campones de Andalucia, demostrando su buen hacer en este deporte, que aún estando en crisis, cada vez arroja más adeptos y seguidores. En lo deportivo, el podium fue para Juan Pablo Pérez (XRay-Novarossi-Ultimate-GQ) gana la primera carrera del Campeonato de Córdoba-Jaén, le sigue Ramón Núño Núñez (Losi-Novarossi) en segunda posición y Sergio Muñoz (Associated-Novarossi-Ultimate-GQ) en la tercera. La final fue muy disputada, con dominio de Sergio Muñoz en casi toda la final, cediendo el liderazgo en la última parte de la misma a sus dos compañeros de podium.
En promoción José Ramón López (GS-RB) se alza con la victoria seguido José Manuel Ruiz (XRay-Novarossi) y del carloteño Rafael Guerrero (Mugen-OS Falcon), el cuarto fué para el también local Rafael Pedraza (Mugen-RB B9).
Los nuestros, que en este campeonato nos representan 7 pilotos, hicieron lo que pudieron, fué más mala suerte que otra cosa, eceptuano a Miguel Angel Munzón, que volvió a salvar los muebles, llegando a semifinales, alcanzando el puesto 19 de la general l resto tuvieron problemas mecánicos que les hizo abandonar, caso de Rafa Pedraza o Javi Vega. Roturas y averías, en el caso del resto, Rafa Guerrero, de nuevo problemas de batería y embrague, cuando rodaba en segunda posición en cuartos de final, Cecilio Martín empezó desde el principio mal, en la salida salió desde boxes pues se paro el motor justo cuando se daba la salida, Mariano Moreno, con marca de coche nueva, que no termino de ir en todo el día con alguna rotura de plásticos y Dani Lesmes, que simplemente se descarburaba su motor conforme pasaban las vueltas y no pudo pasar de 1/16 de final.

Acompañó el día aunque, en la final, ya sobre las 5 de la tarde, comenzó a hacer fresco. Todo bien, incluido nuestro servicio de barra, los chicos del Bar La Crisis. Desde el club, dar las gracias a todos.

Circuito cerrado

2010-01-14T21:32:00.001+01:00

La directiva del club carloteño, ha decidido que, el circuito se encontrará cerrado a entrenamientos, tanto a pilotos oficiales, socios, así como a foráneos, tras comprobar y evaluar el estado de este y las actuaciones que se le realizaran en los próximos 2 días. El drenaje y el terreno a evacuado el agua a la perfección, así que entre el viernes y el sábado se dejará el trazado en óptimas condiciones para la carrera. Así como los accesos e instalaciones estarán al 100%.

Este es el cartel de la prueba

2010-01-14T12:26:00.000+01:00

Este domingo, 1ª prueba del campeonato Córdoba-Jaén 2010, de automodelismo escala 1/8 TT, en el circuito carloteño. Ven y disfruta de un día emocionante de competición, habrá servicio de barra, gradas y amplio aparcamiento.

La nieve hace acto de presencia

2010-01-10T18:38:00.000+01:00

La directiva del club ha estado este fin de semana, trabajando duro, para dejar la pista en condiciones optimas para la celebración de la primera prueba del campeonato provincial de este 2010, que se desarrollará en La Carlota, pero la climatología esta por no dar tregua. Dicen que cuando algo puede ir mal, va mal y que cuando puede ir peor, va peor, pues si con las lluvias no teníamos bastante, ahora va y nieva. Vamos que hemos optado hoy, por dejar nuestros vehículos de radiocontrol en casa y calzarnos unos esquíes y el que es bruto, lo es, alguno quería saltar los 4 dubing, con semejante invento para la nieve. Bromas aparte, justo cuando terminábamos de hormigonar el primer dubing, tuvimos que recoger y suspender el trabajo para la tarde.
Además de pisar el circuito y de tapar hoyos, donde se encharcaba la pista, también, se ha picado el salto grande, para volver a hormigonarlo y darle más entrada. También se ha hormigonado el primer dubing, así como terminar de hormigonar el salto de la contra recta. Todo ello, para mejorar la trazada. El terreno se encontraba un poco blando, pero, a ver si la climatología nos da una tregua y podamos disfrutar de otro gran domingo de competición. Por el momento el club y la organización del campeonato, continuan con la fecha, en los próximos días se decidirá, si se aplaza o se disputa la prueba en su fecha original.

Estado del circuito este fin de semana

2010-01-04T19:29:00.000+01:00

El agua nos dio una tregua este pasado fin de semana para arreglar el trazado, después de la copiosas lluvias del pasado diciembre, secando charcos, optimizando la trazada, etc... a espensas de que el terreno se orease un poco más para pasar el rulo, pero.... hoy.... cerca de 35 litros por metro cuadrado y sin atisbos de cesar, la lluvia vuelve a dejar el trazado como una laguna. Obviamente, entre los arreglos y las lluvias, el circuito queda cerrado hasta el día de la prueba. Aquí os dejamos unas fotos del pasado sábado. Hoy la imagen es desoladora, tal es así que hemos reusado en retratar dicha laguna.

El Fanthom Team, nos presenta sus colores 2010

2009-12-24T11:26:00.001+01:00

Tras la confirmación de continuidad con Mugen, Rafa Guerrero y su equipo nos presentan sus colores y resto del material para esta nueva temporada.

Se pierde el verde, que desde sus inicios acompañaban al equipo, para entrar con fuerza el rosa y negro, con un intento de efecto "carbono" en la zona central. Según nos comenta Rafa Guerrero, "se ha elegido este color por petición expresa de sus hijas". También se les pedía, alegorías de la Hello Kitty, pero el jefe de mecánicos, se negaba rotundamente, ya tenía bastante con, según palabras textuales, "el colorcito".

La nueva versión del Mugen Mbx6, la especificación M-Speec, junto con los motores OS Falcon y RB Shark 9, darán las herramientas necesarias, para dar mucha guerra en 2010, eso si las pilas les dejan.

Feliz Navidad automodelera

2009-12-24T11:16:00.000+01:00

El Club Deportivo Automodelismo La Carlota, os desea feliz navidad.

Resistencia helada, pero espectacular.

2009-12-22T18:08:00.000+01:00

Dos equipos de nuestro club, más otro, fusión entre La Carlota y Palma del Río, nos representaron, en la cita navideña ineludible del radiocontrol en Andalucia, Cerro Muriano. Los Marianos Team, con Mariano Moreno, Miguel Ángel Munzon y Rafa Pedraza, El Pepe Team, formado por Cecilio Martín y Rafa Guerrero y Antonio Jesús Lopez, a la limón con José Ramón Perez de Palma del Río, en el equipo Team GS. Comenzábamos congelados a -7ºC, a las 8:30 de la mañana, recibidos por la organización con migas, chorizo, huevos fritos, chocolate, café con leche, sobaos, perrunas,...

Tras un recibimiento cálido, nos encontramos con un trazado, para mecánicas a prueba de bombas. Muy bacheado y ...congelado, con placas de hielo por todas partes. La mañana prometía.

Después de un crono de 15 minutos de clasificación, en primera posición se situaba el equipo Team Whopper, formado por por el aracelino Juanma Ruiz y el malagueño Miguel Zambrana. Sorprendentemente, El Pepe Team, de Cecilio y Rafa se colocó en 2ª posición, con un Hyper 8.5, que a la postre, se comportó bastante blandito, para un circuito puramente de 4x4. Los Marianos "Brutísimos Team", se colocaban en 10ª posición con Mugen mbx6, mientras Antonio Jesús y José Ramón, con GS, quedaron en 5ª posición.

En carrera, el Pepe Team, con una salida espectacular, paso por meta en 1ª posición, mientras el TeamGS lo hacia en 2º lugar. Espectacular carrera de los Brutísimos Team, muy complicada, por la avería para Cecilio y Rafa, gripando motor, rompiendo embrague, perdidas de ruedas, etc... un total de hora y media en boxes durante las 4 horas de carrera. Tampoco le fueron esquivas las averías a Antonio Jesús y José Ramón, pues, tras una parada larguísima, de mas de 11 minutos, cuando marchaban en 3ª posición, les hizo retroceder en la clasificación, hasta que a las 3 horas y 5 minutos de carrera tuvieron que retirarse. Sin embargo, los problemas mecánicos, no pudieron con Mariano y compañía, llegando incluso a pisar la 3ª posición en el ecuador de la prueba, pero al final de nuevo el infortunio se cebó con ellos, retrasándolos hasta la 6ª posición.

La carrera la ganaron los Hermanos Illanes, 2ª posición para el equipo local Formado por "el capitán Antonio Jimenez y el soldado Garcia, 3ª posición para el equipo comandado por el también local Manolo Peña, Yonix y Andrés Ramos. 6º el equipo formado por Los Marianos, Miguel Ángel Munzon y Rafa Pedraza (Los Brutísimos Team), 10º Los Pepe Team (Cecilio Martin y Rafa Guerrero) y en el 11º puesto para la conexión Carlo-Palmeña, con Antonio Jesús y José Ramón (Team GS). Par finalizar, el protocolario acto de entrega de las cestas navideñas a los participantes. Lo mejor el ambiente. La pista, del hielo al barro, diversión a tope. El año que viene, si puede ser, la repetimos y con "picaores".

Convocatoria Reunión Club Carloteño

2009-12-22T17:50:00.003+01:00

El próximo sábado 26 de diciembre, se convoca a todos los socios y futuros, a la reunión que se celebrará en Pizza Ruiz a las 12:30 del medio día. Puntos a tratar:

Resumen reunión campeonato de Andalucia.
Resumen reunión campeonato de Córdoba.
Cambios en reglamentos.
Estado de cuentas.
Pruebas para 2010.
Ruegos y preguntas.

Se ruega asistencia y puntualidad.

11 Pruebas para el 2010

2009-12-22T17:20:00.000+01:00

El campeonato de Córdoba-Jaen, vuelve a dar un golpe sobre la mesa, demostrando una vez más, que con diferencia, es la provincia, donde más apoyos recibe este deporte. Solicitando, los clubes, 11 pruebas para la próxima temporada. A destacar de la reunión, celebrada el pasado sábado en Lucena, donde de nuevo, vuelve la figura del recoge-coches, devolviendo a los pilotos y mecánicos la libertad para dedicase a sus máquinas al 100%. Lo que también cambia, es la cuantia por carrera, que sube de 15€ a 20€, de donde 17€ van para el club organizador y 3€ para el campeonato. Queda el calendario de la siguiente forma:

17-01-10: La Carlota
07-02-10: Almodóvar
07-03-10: Cañete
25-04-10: Nueva Carteya
30-05-10: Lucena
20-06-10: Jaén
17-07-10: Cerro Muriano (Nocturna)
14-08-10: Almodóvar (Nocturna)
05-09-10: Torreperogil
24-10-10: Cañete ===>>> Fecha Modificada
21-11-10: La Carlota

Al final, el club carloteño, empieza y terminará el campeonato. Suerte a todos para la próxima temporada.

Solicitada prueba del Andaluz

2009-12-13T21:05:00.000+01:00

Hoy se ha celebrado en Antequera, la reunión anual de la delegación andaluza de AECAR, donde, entre otros puntos se ha confeccionado el calendario regional para 2010. Nuestro club, hizo saber al delegado provincial de Córdoba, la intención de albergar una prueba andaluz, siendo la tercera opción de la provincia, tras Almodovar y Cerro Muriano. El calendario queda de la siguiente manera:

Lebrija (20-21 de Febrero)
Antas (20-21 de Marzo)
Ogíjares (8-9 de mayo)
Huelva (28-29 de Agosto)
Almodóvar del Río (9-10 Octubre) Pte. confirmar fecha

Quedando como reservas: 1º Cerro Muriano y 2º La Carlota.

Este año solo habrá 5 pruebas del Campeonato de Andalucia.

"MarianAsso" también se estrena

2009-11-22T20:57:00.001+01:00

Mariano Moreno, nos presentaba hoy, su Associated RC08B, con el que afrontará la próxima campaña. Mariano abandona Hobao, marca que le ha estado viendo crecer como piloto y que tan buenos resultados le ha dado. Comenzaba la mañana, regular, algún problemilla eléctrico y de emisora, también, la suspensión no estaba suficientemente conseguida, y el Asso, le costaba, normal en una máquina nueva y desconocida para el equipo de "Los Marianos". Poco a poco, un toque aquí, un ajuste allá, parecía que mejoraba. Aún así, no rodó mucho, pero la sensación, según nos comentaba su mecánico "es muy buena, el coche es muy rápido".

Mientras tanto, Miguel Munzon, rodaba en pista, por primera vez, el suyo, haciéndole rodaje a su OS Falcon. Se nota que Miguel, lleva más tiempo de taller y pruebas, por que el setup era el acertado y su coche, volaba sobre la pista. El resto de pilotos federados del club, Cecilio Martín, Rafa Pedraza y Javi Vega, que por cierto se estrenaba con su Mugen Mbx6, probaban nuevos setups por la mañana, mientras Rafa Guerrero, lo hizo por la tarde. Buenas sensaciones y gran afluencia de público. "El Radiocontrol en La Carlota, es el deporte de moda"

Así queda el Campeonato

2009-11-17T21:02:00.000+01:00

Enhorabuena a Miguel Ángel Munzon, 1º en la categoría de promoción, que asciende a general, así como Mariano Moreno que ha conseguido el 5º puesto.

Clasificación General:
http://www.aecarandalucia.org/Pro/CO/Cla_Cor_2009.pdf
Clasificación Promoción:
http://www.aecarandalucia.org/Pro/CO/Cla_Cor_2009_promo.pdf

El campeonato se lo adjudica Juanma Ruiz de Lucena, seguido de Sergio Muñoz y Agustín Illanes.

GRACIAS

2009-11-17T20:24:00.000+01:00

Desde el Club Deportivo Automodelismo La Carlota, queremos agradecer a todos aquellos que nos han ayudado a realizar lo conseguido este 2009. Hace menos de un año, no había circuito y el club era inexistente e inoperante. La Junta directiva, se puso manos a la obra, contactos, subvenciones, construcción, colaboraciones, etc.
Se ha trabajado duro pero sin vosotros no lo hubiéremos conseguido. Así que gracias a los Patronatos de Deportes y Cultura de nuestro Exmo. Ayuntamiento de La Carlota, Distribuciones Luis Chacón S.L., Pub Fono, Pizza Ruiz, Jucatrans, Talleres Abad, www.lacarlota.com, Radio Carlota, Talleres Mata, Suministros Petrolíficos La Lagunilla S.L.L., Transportes Juan Luis Granados Mata, además de personas, que han colaborado, desinteresadamente. Gracias a todos, prometiendo seguir en esta linea, para ofrecerle a nuestros vecinos más pruebas y servicios para que disfrutéis de unas instalaciones y de un Club que está en alza.

"ESPECTACULAR"

2009-11-16T14:23:00.000+01:00

365 días esperando, ha valido la pena. Todo ha salido bien, tal como nos lo habíamos imaginado o mejor. Desconocemos si alguien se ha marchado de La Carlota con mal sabor de boca.
52 pilotos, deleitaron a las más de 400 personas que desfilaron por el Circuito Luis Chacón, de saltos espectaculares, velocidad, competitividad y nitrometano en estado puro. El primer ganador de la primera prueba oficial de este circuito, fue el benjamín de la parrilla, Sergio Muñoz, arrollando a sus oponentes sin compasión, solo Agustín Illanes opuso resistencia. Destacar la no presencia del que ya, a falta de esta prueba, se proclamase matematicamente campeón, Juanma Ruiz, por estar disputando el nacional de resistencia en Silla (Valencia).

Para los nuestros... muy bien, Miguel Ángel Munzon, directo a semifinales, con una lucha muy reñida, por clasificarse para la final, lo consiguió, entrando en 5ª posición, duro enfrentamiento todo el año con Fran Ruiz y no iba a ser menos aquí, al final, el local se llevó el gato al agua. En la final se comportó como un campeón, pero poco a poco se marchaban los de delante, pero hizo una carrera muy digna. Entrando en el puesto 10. De esta manera consigue el campeonato de promoción, consiguiendo el puesto 11 de la general, muy buena temporada, esperemos que 2010, sea ya la confirmación de un pedazo de piloto. Enhorabuena.

Mariano Moreno, hizo una carrera muy sobresaliente, en su linea, ultimamente, el benjamín del club, esta acostumbrado a meterse en la semis. Aqui, en su circuito no iba a ser menos. Buenas mangas de clasificación, saltando a cuartos B, saliendo con el numero 1. La salida y las primeras vueltas, se atrancó un poco, la presión era un handicap en su contra, pues tenia a tiro de piedra la cuarta posición del campeonato de promoción, pero cogió un ritmo demoledor, entrando en 3ª posición. En semifinales la cosa estaba ya más dura, aunque hizo un meritorio 9º puesto. Mariano ha conseguido el 5º puesto de promoción, ascendiendo a la general para 2010, enhorabuena campeón.

El año de Rafa Guerrero ha sido un poco caótico, ha tirado un año con su motor GRP, que ha recibido muchisimas oportunidades, que a la postre, no ha agradecido, dejándolo en la estacada cuando menos se esperaba, cuando no era el motor, era la electrónica, total, en el año del cambio de coche, las cosas no le han salido muy bien. Solo en esta carrera, ha podido disfrutar, sin contratiempos, dando lo que sabe y lo que dan sus manos. Por primera vez este año, hace pleno en la clasificación, consiguiendo la primera posición de su serie en las tres mangas, clasifica, segundo para cuartos de final. Delante Mariano, vital no tocarse y marcharse los dos. En la salida tiran los dos como demonios, Mariano se engancha y Rafa decide tirar a ver que pasa, carrera sin fallos, solo un vuelco en veinte minutos, al final 1º, En semifinales, enganchon en la curva al final de los dubing, al paso por meta iba en el puesto 11. LLega a remontar hasta la 7ª posición, el sueño de entrar en la final está cerca, pero de repente su Mugen empieza a no girar correctamente a la izquierda, teniendo que bajar un poco el ritmo y cometiendo errores, al final puesto nº 11. Satisfacción y alegría, por poder terminar una carrera sin problemas de motor ni eléctricos. Al final 6º de promoción.

Rafa Pedraza "El Carreras", anda cada día más y más, su evolución es fuerte y así lo demostró en esta última prueba. En octavos, sale primero, pero tras enganchones y vuelcos, llega a caer hasta el puesto 7 en la décima vuelta, a partir de ahí se centra y comienza a rodar fuerte, poniéndose 1º, puesto que no soltaria hasta la bajada de la bandera. En cuartos se defiende como puede, llegando a estar en 5ª posición, al final 8º. Cuidado con el carreras que viene como un tiro.

Cecilio Martín fue la cruz, realizando unas mangas discretas, pues tuvo problemas eléctricos y con su Specktrum. En octavos, peleo por clasificarse, pero un toque justo en la linea de meta, del quinto, le hace un trompo a medio metro de clasificarse, entrando antes el infractor, dejándole fuera de los cuartos de final. No obstante, esta ha sido una temporada de aprendizaje, pues la primera. Ha cambiado de coche y eso se ha notado. Animo y a por ellos en 2010.

Regresaba a la competición José Mª Wic, en su tierra. Hizo la primera del año y la última, unas largas vacaciones, que se han notado. Mala clasificación, y 8º en los octavos de final. Esperamos, que la próxima temporada, lo podamos ver en acción en más pruebas.

Se estrenaba Javi Vega, con el coche más antiguo y menos competitivo de la parrilla, Hyper 7.5, pero para él, el objetivo era estrenarse y divertirse, no pudo terminar, dos de las mangas de clasificación y en la tercera solo pudo dar 3 vuelta. En octavos, solo dio 8 vueltas, pues su Mach21, no quería andar. Ya ha entrado en este mundo, ahora a entrenar y a mejorar para la próxima temporada.

Clasificación local, patrocinada por PIZZA RUIZ:

1º Miguel Ángel Munzón

2º Mariano Moreno

3º Rafa Guerrero

4º Rafa Pedraza "El Carreras"

5º Cecilio Martín

6º José Mª Wic

7º Javi Vega

Miguel-"Asso"

2009-11-02T19:49:00.000+01:00

No solo se presentó el sábado, nuestro trazado, sino que pudimos ver "in person" la nueva maquina 2010 de Miguel Ángel Munzon. Su Associated y su nuevo y flamante motor OS Falcon. Con su pericia en mecánica y carburación y el buen gusto en la decoración de Maribel, el resultado es espectacular. Enhorabuena a "MiguelAsso" y suerte para el 2010.

Buena acogida al trazado

2009-11-02T19:37:00.000+01:00

Por fin se pudo inaugurar nuestro circuito, contando con la presencia del concejal de deportes de nuestra localidad, D. Salvador Herman, de medios de comunicación como Guadalquivir Tv, Radio Carlota, Diario Córdoba y el gabinete de prensa del consistorio local. Así contamos con la presencia de una veintena de pilotos de los distintos clubes de nuestra provincia. Las sensaciones fueron buenas, tierra un poquillo suelta, pero es normal, ya que no lleva ni un mes desde que se echó la primera capa. No ha terminado el puente y ya esta tarde se ha vuelto a trabajar sobre la pista para que en dos semanas este, si puede ser, mejor aún. . De nuevo se cierra el circuito, hasta el día de la carrera, ya que por motivos laborales solo podremos trabajar en él, solo el sábado y domingo, y aún hay cosas que terminar. Gracias a todos, nos vemos el 15.

Inaguración Oficial

2009-10-26T21:28:00.000+01:00

El próximo sábado 31 de octubre, se inaugurara oficialmente nuestro circuito, contando con la presencia del Concejal de Deportes, del Excelentísimo Ayuntamiento de La Carlota, Don Salvador Herman Gomez. La hora a las 16:00 horas, a partir de ese momento se abrirá la pista hasta las 18:30 horas, momento en que se volverá a cerrar. La directiva, invita a todos los clubes que participan en el campeonato de Córdoba-Jaén 2009, a que dos o tres pilotos de cada club, acudan a la inauguración y de paso rodar un rato en el trazado. Ya que no se podrá hasta el día de la carrera. La pista y su trazado es el definitivo y no cambiará para la prueba. Rogamos confirmen asistencia antes del viernes 30 de octubre para así adecuarnos al numero de visitantes, tfno 639430234 o bien al mail automodelismolacarlota@gmail.com. Así también comentar que todo aquel que quiera acercarse, la entrada es totalmente gratuita (lo digo para los no iniciados), ya que es una pregunta muy común que nos están haciendo a diario.

Últimos retoques

2009-10-26T11:28:00.000+01:00

De nuevo este fin de semana se le ha dado fuerte al circuito. Algunos detalles son los que faltan, siendo casi probable, que se pueda inagurar oficialmente en este puente. Aún no está confirmado, pero en horas lo sabremos. Mientras aqui teneis un adelanto de las últimas mejoras. Alambrado de la zona de padock, boxes y publico, terminación de la zona deslizante y pianos, zona de transponder, acondicionamiento de isletas, pintura y blanqueo,... en fin, preparandolo a tope para la inaguarión y a posteriori, la última pruebadel campeonato 2009.

Inscripciones Prueba en La Carlota

2009-10-22T11:00:00.000+02:00

Para poder inscribirse para esta prueba, todos aquellas personas que quieran, deben hacerla através de la web www.aecarandalucia.org. En esta, en la parte izquierda, apartado zonas, pinchas en Córdoba y sale un icono donde te aparecerá, si clickeas, un formulario, lo rellenas y ya está. Antes de esto tendrás que tramitar la licencia AECAR. De todas maneras si tienes cualquier duda, mándanos un mail a automodelismolacarlota@gmail.com o llama al 639430234, secretario del club. Las inscripciones se cerraran a las 20:00 horas del día 14 de noviembre (sábado), no pudiéndose admitir fuera de ese plazo a ningún piloto.

Cañete, diversión en estado puro

2009-10-22T09:39:00.000+02:00

Posiblemente, el circuito de cañete de las Torres sea la pista más completa y divertida del calendario. Circuito donde se albergan campeonatos de España, de Andalucia,... con unas instalaciones de primer nivel.
A primera vista, de mañana tempranito, el terreno parecía destrozado, pero en el momento que los vehículos comienzan a rodar uno se da cuenta, de porque tiene la pista esa buena reputación. Terreno exigente pero técnico y divertido. Los nuestros, cada uno a lo suyo. Miguel Ángel a semifinales directamente, aunque, no sabemos como, ultimamente parece, que no anda como nos ha tenido acostumbrados, todo el año. Sus rivales han evolucionado, pero el carloteño no o muy poco. Se nota la falta de rodaje en entrenos, aún así, gracias a la no participación en Cañete de su más directo rival, Fran Ruiz, devuelve la primera posición del campeonato a Miguel, esta semana. No obstante en las semifinales se quedó muy cerca de entrar en la final.
Mariano Moreno por su parte, no estaba cómodo en clasificación, salia 8º en cuartos, pero, con su constancia y contundencia, en la segunda vuelta se metió entre los primeros, oscilanlando entre el segundo y el cuarto puesto, el que a la postre le sirvió para entrar en semifinales. Bonita carrera del benjamín del grupo. En semifinales, hizo lo que pudo pero, sus rivales iban como tiros.
Lo de Rafa Guerrero, es digno de estudio por la Complutense madrileña o del departamento de fenómenos extraños, Ovnis y paranormales del FBI. Tras un año de sufrimiento con los motores, ¿qué tocaba en esta carrera?. Pues otra de motor. Esta vez con el OS, rodó como nunca, pero cuando todo iba muy bien... a la biela le dió por romperse, desatacarse la bancada, gripar un rodamiento de campana nuevo a estrenar, etc... Se está investigando el asunto, pero lo más seguro que sea budú, un mal de ojo, o algo por el estilo. Muy buena clasificación de Rafa, solo un vuelco en el último dubing, de la última vuelta, de la última manga de clasificación, privó a Rafa de meterse directo en semifinales, 10 segundos agónicos, el Mugen volcado, a escasos 2 metros de la linea de transponder, los coches como locos por esa zona, poniendo en peligro la integridad del recoge coches de la zona, que hizo lo que pudo.
Ya en cuartos de final, salida muy buena, se va 2º y tras dos vueltas 1º, con ritmo de 36 seg. De nuevo un vuelco en la vuelta 8, cuarta plaza, cómoda hasta que a los 10 minutos, extrañamente, tras un golpe que le da otro coche, justo antes de entrar en la deslizante, el Mugen, no anda, ahi, se acabó todo. Rotura, decepción, pero buen sabor de boca, tras ver como en un circuito como este se andó muy rápido.
Cecilio Martín, estrenaba montura, aunque no había podido probar su nuevo Mbx6, pudo hacerse pronto con él y comenzó a andar rápido. Saliendo desde octavos, en 1ª posición, desde la salida se puso 3º, puesto que no soltó hasta el final, muy buena carrera. En cuartos de final, la cosa cambió, no pisó en ningún momento la zona noble, pero la cosa fué a peor pues su Mugen le dió problemas, vuelta 11 y 20, ahí se acabó su andadura.
Rafa Pedraza, sigue en progresión, la clasificación no fue buena, salió desde octavos de final. A pesar de una parada en la salida de más de un minuto, pudo sobreponerse, haciendo una remontada muy buena, en la 7ª, ya alcanzó el 4º puesto, constante, al final, en la última vuelta recuperó un puesto. En cuartos de final, no tuvo opción, lo más que se acercó fue en el 7º puesto, no obstante, buen sabor de boca.
54 pilotos, buen tiempo, como incidencias, destacar, la falta de respeto de algunos pilotos que les tocaba recoger coches a los compañeros y no lo hicieron o lo hicieron tarde. También, se paró el crono del transponder en cuartos B, a los 15 minutos. Por lo demás, victoria para Sergio Muñoz y a falta de una prueba, campeón 2009 Juanma Ruiz, FELICIDADES. Nos vemos en La Carlota.

Ya tenemos el cartel de la prueba

2009-10-17T12:01:00.000+02:00

Gracias a nuestros patrocinadores, por su colaboración y apoyo, tanto a PUB FONO, PIZZA RUIZ, AUTOMOVILES ABAD GARCIA S.L., JUCATRANS (WIC), DISTRIBUCIONES CHACON S.L., http://www.lacarlota.com/, los PATRONATOS MUNICIPALES DE DEPORTES Y CULTURA del Exmo. Además de Antonio Castillo y el Ayuntamiento de La Carlota. Aquí os presentamos el cartel. Estamos realmente ilusionados y ansiosos de inaugurar la pista y acojeros el próximo día 15 de noviembre. Pronto, publicaremos los precios de la barra y más fotos de las instalaciones.

Ya conocemos la montura de Cecilio para 2010

2009-10-12T20:55:00.000+02:00

Nuestra red de espionaje, nos ha suministrado las primeras fotos del Mugen Mbx6 para el próximo año de Cecilio Martín. Cambia de colores en su nueva maquina, el rosa fosforito por el rojo, continua con los faldones en blanco aunque en esta ocasión la decora en vez de una tela de araña, con el AS de picas y una carabela. También destaca la bandera a cuadros a ambos lado de los pontones laterales. Por supuesto no puede faltar entre sus escasas pegatinas, LACARLOTA.COM, como esponsor informativo del Club. Poco a poco, se van viendo, las nuevas máquinas de nuestros pilotos.
Miguel Ángel Munzón, también ha dejado ver en estos días, su Associated, ya montado prcticamente, a falta de lucir colores en su carcasa. Para la próxima carrera, solo Cecilio estrenará su vehículo y lo hace a la fuerza, ya que su Hyper 8.5, parece seguir dando problemas con la caja y el diferencial trasero, a ver que hace, suerte, ya que llegará a la carrera de este fin de semana a Cañete de Las Torres, sin haberlo probado.

Circuito carloteño, continuan las obras

2009-10-11T22:13:00.000+02:00

Tenemos que comunicar, que tras este puente, que dicho sea de paso, sin puente para la directiva, se ha trabajado a conciencia, para la adecuación de las instalaciones y la pista, nos están surgiendo algunos inconvenientes y contratiempos que no se esperaban. Partiendo de la base que no es un circuito que se esté arreglando, sino que se esta construyendo de la nada, se está demorando más de la cuenta su apertura. El trazado ya se realizó meses atrás, pero la tierra utilizada no era la adecuada y se ha tenido que levantar y cubrir de nuevo. Lo que desde la directiva si se puede asegurar, es la realización de la prueba, pues para ello se esta trabajando. Estamos en contacto y negociando con nuestro ayuntamiento para su inauguración, tras estudiar el tiempo que nos falta para la prueba y lo que queda por hacer, seguro que no podremos abrirlo hasta la fecha en cuestión, aunque desde la casa consistorial carloteña, se nos insta a hacer una inauguración institucional la tarde de antes, esto aún no está confirmado. Desde el club, de reciente creación, se está haciendo un esfuerzo titánico, para conseguir unas instalaciones dignas, de este campeonato, los recursos son limitados, sobre todo los económicos. Algunas cosas que tenemos en mente, no llegaran a tiempo, pero al final, la espera será justificada y paliada con creces. De todas maneras os seguiremos informando de todo lo que acontezca. Sentimos de verdad que no podais rodar el trazado aún, el día de la carrera, seguro que vais a disfrutar.

Miguel Angel Munzon pierde el liderato de Promoción

2009-09-29T20:28:00.000+02:00

Lamentablemente Miguel, ha perdido la primera posición del campeonato de promoción, en favor de Francisco Jesús Ruíz Lozano, quien en esta última carrera consiguió entrar en la final, rodando casi toda la carrera en 5ª posición, hundiéndose al final, en favor de Antonio Ferrari, Jonathan Hidalgo, rival también en esta categoría y Miguel Ángel Zurita. Mientras en la general Juanma Ruiz, va sobrado de puntos para casi conseguir el campeonato de calle, en promoción la cosa cambia, estando igualado entre los tres primeros.

Clasificación Temporada Promoción:

1º Francisco Jesús Ruiz Lozano 3.093. ptos.
2º Miguel Ángel Munzon Bermudo 3068 ptos.
3º Jonathan Hidalgo Gonzalez 2913 ptos.
4º Manuel Torrecilla Romero 2842 ptos.
5º Mariano Moreno Castro 2720 ptos.
6º Rafa Guerrero Dovao 2654 ptos.
10º Cecilio Martín Peran 2252 ptos.
22º Rafa Pedraza Serrano 829 ptos.

Nueva Carteya, baches y decepción a medias

2009-09-29T18:12:00.000+02:00

Nos quedamos con una sensación un poco rara en nuestros cuerpos serranos, Se corrió bien, las sensaciones eran buenas, Mariano Y Miguel Ángel entraron en semifinales, pero... lo que habitualmente supone quedar en el podio de promoción, en esta ocasión, casi si se quedan sin trofeo. Miguel Ángel 4º y Mariano 5º. Raro, raro, nuestros pilotos lo dieron todo, quizás de quien se espera siempre mas y por lo general lo da, Miguel¨ Angel, decepcionó, quizás por que ya nos estaba aconstrunbrando a entrar en finales, aunque, realmente su subfinal no fue buena.
Como es habitual, Miguel Ángel se marca una clasificación muy buena y se mete en semifinales directamente. Se ha convertido en un clasificador de primera y no vamos a descubrir a este buen piloto, aunque en esta ocasión sufrió para coger a los de delante, pero esta vez no pudo ser. Animo campeón.
Mariano por su parte, clasificó para cuartos de final, en estos tras una parada de motor tras repostar y salir por el carril de boxes y una sanción. aún así su ritmo fue bueno, consiguiendo el 4º puesto, lo que le daba derecho a entrar en las semifinales. Estas ya fueron otra cosa y aunque dio guerra, el nivel era alto, Javi Molina, Agustín Illanes, Alberto Ruiz, etc... 9ª plaza, no esta mal.
Por su parte Rafa Guerrero, en su linea, cuando el motor dejó de dar la lata, en esta ocasión fueron las baterías. En la primera ronda, nada más salir la bateria, recien cargada, se queda seca. Para la segunda, cambia el pack y consigue el puesto 19º. Como la peor manga no se cuenta, Rafa esta tranquilo, si consigue hacerlo como en la manga anterior, había opciones de meterse incluso en semifinales directamente. Sale a calentar y el coche, un poco "pingon", pero iba rápido. Comienzan sus cinco minutos y en la segunda vuelta se queda sin batería otra vez. Entra en boxes y se cambian por un pack nuevo. Al final, con parada incluida, consigue dar 5 vueltas.
A cuartos directamente. Sale en 8ª posición remonta en la salida saliendodose de la trazada hasta la tercera posición tras la primera curva, pero justo en el salto lo tocan por detrás, saliéndose el Mugen a la isleta y volcando. Primer paso por meta 11º, se presuponía otra remontada, pero en esta ocasión los rivales no dieron opción y Rafa solo pudo llegar al 6º puesto.
Cecilio Martin, sigue con su progresión, en esta ocasión consigue clasificarse para cuartos de final, haciendo una buena carrera, quedando al final en el puesto 9º. Quizás es al piloto que más esta subiendo enteros en el club.
Rafa Pedraza (Carreras), lleva poco en competición, esta era su segunda carrera, pero se le van viendo modos y maneras, ya en Almodovar se clasificó para cuartos de final desde octavos, lo que también ha conseguido en esta ocasión. Su Mugen se adapto al circuito y el a su Mugen y aún siendo inexperto en competición, está consiguiendo buenos resultados para un principiante. 7º en cuartos de final, muy bien para no haber pisado este circuito nunca, tan solo en los entrenos, hace dos semanas. En definitiva, raro, raro el fin de semana.

Clasificación de Carrera:

15º Miguel Ángel Munzon
18º Mariano Moreno
26º Rafa Guerrero
31º Cecilio Martín
32º Rafa Pedraza (Carreras)

Clasificación Promoción Carrera:

4º Miguel Ángel Munzon
5º Mariano Moreno
6º Rafa Guerrero
11º Cecilio Martín
12º Rafa Pedraza (Carreras)
(Fotos procedentes de http://www.newsrc.es/)

Se confirman los rumores, ya tenemos monturas para 2010

2009-09-25T17:08:00.000+02:00

Esta semana, Rafa Guerrero y su equipo, confirmaban en su blog, que para la próxima temporada contará de nuevo, con Mugen Mbx6 (3ª ed), también lo hará Rafael Pedraza (Carreras) así como la sorpresa, Cecilio Martín, quien en un principio pintaba Associated, ha última hora, daba un giro inesperado y se hace también con Mugen. En el club todos les suenan vientos de cambio, después de 3 años y dos temporadas con Hyper 8.5, Mariano Moreno y Miguel Ángel Munzón, competirán el próximo año con Associated, la última versión de la maquina estadounidense, ya está en sus manos, donde poco a poco irán dando forma a un vehículo, que en manos de pilotos como Robert Batlle o Sergio Muñoz entre otros, está dando mucho que hablar. Según nos comenta Miguel Ángel, su Asso no lo estrenará hasta la próxima temporada, aunque no descarta su aparición en la última carrera de esta temporada, que como sabéis es en casa, comentar que ha estado en sus planes, continuar con la marca que tantas alegrías le está dando, con el Hyper 9, pero que al final, después de valorar pros y contras, además de ya haber otro coche en el club, se ha decidido por la marca americana. Quien si parece más ansioso por estrenar esta nueva maquina killer, es Mariano, que desde su equipo nos comentaban que es posible que lo estrenen en la penúltima prueba de este año, en Cañete de las Torres, dentro de un mes aproximadamente. Sea como fuere, el club atacará fuerte en 2010 con Associated y Mugen, dos claras apuestas, de calidad, para pelear en un campeonato tan complicado y con tan buenos pilotos y material, como es el Córdoba-Jaén.

Puesta al día Cuotas

2009-09-20T12:14:00.000+02:00

Desde la directiva del club se solicita a los socios que se pongan al día con la cuota, ya que hay que poner las cuentas al corriente tanto para pagar facturas pendientes así como para poder acometer las obras de acondicionamiento que faltan. Os recordamos que son 30€ a ingresar en la cuenta del club en Cajasur o entregarlo al presidente, secretario o tesorero. Se ruega que se actualice la situación antes de que finalice este mes de septiembre. (El numero de cuenta está en la pagina en el articulo de los estatutos)

Ahi va una panoramica del circuito

2009-09-20T12:11:00.000+02:00

Suspendidos los entrenamientos hasta nueva orden

2009-09-20T11:47:00.000+02:00

Este fin de semana se esta trabajando para mejorar y terminar de acondicionar nuestro circuito. Es por esta razón por lo que queda cerrado a entrenos el circuito hasta nueva orden y se termine de acondicionar el trazado. Se ha cambiado el piso, modificado los dubing, se ha prolongado la recepción del salto principal y el saltito posterior, se ha creado un nuevo salto en la zona intermedia del trazado y se ha construidouna meseta

(ingeniería aeroespacial a cargo del maestro de obras Mariano), en la parte superior del circuito.

Falta la zona deslizante, la zona de llegada más el acondicionamiento para la instalación de la antena del transponder y acabar las 2 últimas curvas. Cuando este el terreno extendido, se comenzara con el riego y su posterior pisado. También alguna trampilla más, que ya desvelaremos con posterioridad. La prueba es el 15 de noviembre, estando todo listo muy pronto. Seguiremos informando, mientras aquí podéis ver unas fotillos de como van las obras.

Miguel Angel Munzón, lider de la categoria de promoción

2009-09-01T19:32:00.001+02:00

Miguel, tras la carrera nocturna de Almodovar, al quedar en 1ª posición, logra situarse en lo más alto de la categoría de promoción, y es que Miguel está intratable, siendo asiduo de semifinales y finales en el campeonato provincial. Pilotaje agresivo y conocimiento profundo del setup de su Hyper 8.5 y su incansable motor GRP, ya ha superado en pilotaje y puntuación a muchos de sus rivales directos. Sino ocurre nada, es firme candidato a llevarse el primer puesto del campeonato en la categoría de promoción.
A falta de tres pruebas estos son los puestos de nuestros pilotos.

Promoción:
1º Miguel Angel Munzon 2506 ptos.
5º Mariano Moreno 2182 ptos.
6º Rafa Guerrero 2139 ptos.
10ºCecilio Martín 1838 ptos.
24ºRafael Pedraza 433 ptos.

General:
11º Miguel Ángel Munzon 1548 ptos.
31º Mariano Moreno 857 ptos.
33º Rafa Guerrero 715 ptos.
46º Cecilio Martín 547 ptos.
79º Rafael Pedraza 128 ptos.

La próxima carrera será en Nueva Carteya, el 26 de Septiembre.

Miguel, acrecentando la leyenda

2009-09-01T12:30:00.000+02:00

Valla noche de aquel último sábado de agosto 2009.

Miguel Ángel Munzón a lo suyo, clasificado para semifinales, llegando a la final, Mariano muy bien, sino llega a ser por problemas mecánicos, hubiera obtenido algo de más recompensa, Rafa resurge tras jubilar su motor GRP y cambiar a OS, Cecilio para cuartos y por primera vez quinto en promoción y por último, Rafa Pedraza (Careras), se estrena y de que manera, en el campeonato, pasando a cuartos.

Miguel Ángel, se concentraba durante la tarde, sabia que esa noche lo iba a bordar de nuevo, como presunción de dicho hito, se congregaban carloteños en el circuito de los Kamicaces. Y es que se olia en el ambiente que otro carreron de Miguel se aproximaba. esta vez su Hyper 8.5 no dio ni un problema. Primera manga clasificatoria, clava las vueltas en 38 y 39 segundos consiguiendo la vuelta rápida de esta en 37,93 seg, siendo el más rápido, solo superado por Manolo Peña por 12 seg. En siguiente manga, rebaja sus tiempos a 37 seg, queda primero, volviendo a conseguir la vuelta rápida esta vez en 37,09 seg. En la última manga, solo Manuel Torrecilla, pudo con él. Total, puesto 13, a semifinales. En semis sale séptimo, quedando quinto, calificándose para la final. Hizo lo que pudo y no fue poco pero los Juanma Ruiz, Agustín Illanes, Sergio Muñoz, etc, están a otro nivel, aunque tiempo al tiempo. Al final 10º. Bravo Miguel.

Mariano, hizo una aceptable clasificación, aunque al principio parecía que su Hyper 8.5, no estaba andando como desearía, pero enseguida se adaptó y comenzó a andar como él sabe, clasificó para cuartos de final. Sale y se para su RB y pierde 1 minuto en volver a pista, consigue llegar hasta la quinta posición remontando, pero de nuevo su motor se vuelve a para perdiendo 2:12 min y las opciones para clasificarse, al final 7º. Puesto 30 de la general.

Rafa guerrero, por fin pudo disfrutar de una carrera casi sin sobre saltos. En la primera manga justa al salir, se para el motor, esta vez, era solo la bujía, pero hizo que saliera un minuto tarde, no obstante pudo dar 6 vueltas. La segunda manga fué muy bien, quedando 4º y en la tercera tras quedar segundo con 8 vueltas en 5:11, le sacionan por un recorte con quince segundos, quedando en cuarta posición. En la clasificación de mangas queda 28º, saliendo en cuartos de final. Sale 6º en parrilla, pero antes un susto, desde el podium con el coche en boxes, Rafa nota que se queda sin dirección, hace pensar lo peor, baja pero todo se queda en un susto, pues solo era el tornillo del servo que se había aflojado. Superado esto evita montoneras en la salida, ni un enganche, y al llegar al salto delante de boxes, iba en 3ª posición, al caer, se para su motor. Tras arrancar y salir a pista pasa en último lugar. Ahí comenzaba la remontada, con tiempos constantes hasta alcanzar la 5ª posición que ya no soltaría hasta el final a solo 15 seg del cuarto, Manolo Peña, quien tuvo 2 paradas de motor. Al final puesto 26 de la general y 4º de promoción.
Cecilio parece que le ha cogido el ritmo a la competición y ya pasa con suma facilidad de octavos a cuartos. No estuvo mal su clasificación, pero tubo que arrancar desde los octavos, queda segundo y por segunda vez consecutiva pasa a la siguiente manga. En cuartos hizo una meritoria carrera, quedando tras Rafa y por delante de Mariano. Al final quedó 5º de promoción y 27 de la general.

Por último, pero no menos emocionante, el estreno Rafa Pedraza (Carreras), que con su Mugen mbx6 y su motor RB C6. comenzó con mal pie, pues calentando motor en boxes, se da cuenta que su motor pierde gasolina por la culata. Y es que la bujía había entrado tras roscada, rápidamente, se buscó un culatin nuevo, siendo Mariano (padre) quien adapto uno que el llevaba de repuesto, tras unos minutos de incertidumbre, al final, el invento funcionó. Terminó las mangas en el puesto 39, pasando a disputar los octavos de final, donde y contra todo pronostico se clasificó 3º, detrás de Cecilio. se clasificó para cuartos de final donde se tubo que retirar, donde solo pudo andar 12 minutos y dar 16 vueltas. Su puesto en la general el 37º y en promoción el 10º.

Destacar el trabajo del club de Almodovar que dejó el circuito extraordinario, liso y compacto y además aguantó sin problemas toda la carrera, enhorabuena Kamicaces, un 10.

Clasificación de nuestros pilotos

2009-08-13T14:12:00.000+02:00

Quedan cuatro pruebas del calendario cordobés 2009, Almodovar (30 de agosto), Nueva Carteya (27 de septiembre), de nuevo Cañete de las Torres (18 de octubre) y La Carlota (15 de noviembre). Nuestros pilotos aún tienen posibilidades en la categoría de promoción, siendo Miguel Ángel Munzon, quien lo tiene más favorable.

Promoción:
2º Miguel Ángel Munzon 1866 ptos.
4º Mariano Moreno 1689 ptos.
8º Rafa Guerrero 1577 ptos.
12º Cecilio Martín 1300 ptos.

Los cinco primeros de promoción, pasan al final de temporada a la general.

General:
15º Miguel Ángel Munzon 1115 ptos.
31º Mariano Moreno 680 ptos.
44º Rafa Guerrero 503 ptos.
61º Cecilio Martín 344 ptos.

Cañete de Las Torres, luces y sombras

2009-08-13T13:08:00.000+02:00

25 de julio. Llegando la época del calor extremo, las carreras nocturnas hacen su aparición en el calendario. Como viene siendo habitual desde años atrás, julio depara la carrera más esperada del calendario provincial, Cañete. Un circuito muy técnico y aunque a simple vista no lo parezca, duro para la mecánica, eso si divertido lo es y mucho, instalaciones buenísimas, pero, como también es tónica habitual en nuestros pilotos, se atraganta, parace maldito para nuestros intereses. Todos los carloteños tubieron problemas.

Miguel Ángel a lo suyo, a clasificar de escandalo, directo a las semis, pero tras una mala salida, por montonera, quedo atrás y comenzaron los problemas mecánicos, solo pudo dar 13 vueltas, lastima porque había material, para haber dado guerra hasta el final.

Mariano no clasificó mal, entrando en cuartos de final, donde ando y mucho, pero la mecánica de nuevo, no dejo rodar al benjamín con el ritmo que tenia ese día.

La sorpresa, eso si positiva, la dio Cecilio, quien volvió a clasificar para octavos, pero en esta ocasión logró clasificarse para cuartos, saliendo cuarto, consiguió un buen ritmo para terminar al fin en tercera posición. El Hyper 8.5 y su motor OS iban como un reloj y además con muy buen ritmo. En cuartos, que por primera vez pasa, la cosa cambió, a pesar de hacer lo muy bien, el coche comenzó, a perder fuerza, lo que hizo que su ritmo se rompiera. También rompió esa noche el soporte de un amortiguador de la parte trasera. Aún con averías, pero Cecilio estaba emocionado, el setup del coche fue bueno y él comienza a andar muy rápido.

La peor noche posible la tuvo Rafa Guerrero. Buen setup de su Mugen mbx6, pero el motor no tenia ganas de rodar esa noche. En las mangas clasificatorias, paradas y más paradas. Tras estas, se decide cambiar el GRP por el OS de reserva, con muy poco tiempo de margen. Tanto es así que sale tres minutos despues de darse la salida, sin carburar ni nada, osea que en tres vueltas, tres paradas. Tras el estres y visto que no era su noche, Rafa decide retirarse, teniendo la peor actuación y clasificación desde que compite en esta modalidad. El año anterior, también murió en Cañete el motor que montaba en su Hyper, así que, es un circuito que le encanta a Rafa, pero que aún no ha podido rodar en condiciones en él, mejor suerte para la próxima.

La próxima carrera del provincial Córdoba-Jaén será en Almodovar del Río, tras la anulación en el circuito de Jaén, por causas ajenas al Club jienense. (fotos de News RC)

Aprovación Normas Regimen Interno

2009-08-06T19:22:00.000+02:00

Reunión celebrada el día 10-07-09 a las 21:30 en el Centro Cultural Nuestra Sñra. del Rosario, a quien les damos las gracias x cedernos su salón para la celebración de dicha junta.

1. JUNTA DIRECTIVA Y SOCIOS FUNDADORES

Presidente Mariano Moreno Carmona
Vicepresidente Miguel Ángel Munzon Bermudo
Secretario Rafael Guerrero Dovao
Tesorero José Antonio Dovao Carvajal
Vocales José María Wic Gómez, Mariano moreno Castro, Rafael Pedraza Serrano.

2. ESTATUTOS DEL CLUB
Depositario el secretario, si se quiere una copia se facilitará con cargo al peticionario. Estado de la documentación en regla. Estatutos aprobados por la Junta de Andalucía con nº de registro 15687 y por el Exmo. Ayto de La Carlota con el nº 80 en el registro de asociaciones locales.
2.1 Borrador de Funcionamiento de régimen interno.
Cualquier persona física residente en La Carlota y foráneo, que cumpla los requisitos, podrá pertenecer al club como socio.
Todo aquel directivo, socio, piloto y ó mecánico que acceda al circuito para su utilización, deberá conocer las normas AECAR, que rigen este deporte. El desconocimiento de la ley, no exime de la penalización pertinente, en caso de infracción. (Solicitar copia al secretario)
El automodelismo es un deporte y un hobbye, abanderado del compañerismo, recuérdalo y deja tus problemas en la puerta.
Un Vehiculo de radio control, no es un juguete. Conlleva una responsabilidad.
Recomendamos que tengas tu material en buen estado, pues de lo contrario, puedes poner en peligro a los que te rodean.
Antes de encender la emisora y la electrónica del vehículo, es necesario y obligatorio, verificar la frecuencia con los demás pilotos en las instalaciones, aunque no estén circulando. (Siempre que no se tenga sistema Specktrum de 2,4 Ghz).
Ser socio, implica responsabilidad y compromiso.
El comportamiento indecoroso, así como la falta de respeto o enfrentamientos verbales o físicos, se tratarán de forma tajante, dependiendo del grado infractor, se actuará en consecuencia.
Estar en posesión de la licencia AECAR, no es necesario pero si recomendable, para la utilización de vehículos de RC, pues en pruebas organizadas bajo dicho amparo, le cubre el seguro que la organización AECAR incluye en esta.
El mal uso de las instalaciones como de los recursos del Club, se tomará como agravio y falta que oscilará de grabe a muy grabe según el caso, siendo los directivos del Club, los autorizados para sancionar dicha conducta. Sancionándose desde cuantía económica a expulsión, dependiendo el caso.
Los socios tendrán derecho a voz pero no al voto.
El Club no se hace responsable del comportamiento inapropiado, así como el incumplimiento de las normas de seguridad, reguladas por este, tanto de socios como de visitantes en sus instalaciones. Estando facultado cualquier miembro de la Junta Directiva a la recriminación, información y en su caso la expulsión de las instalaciones.
Tanto la directiva como los socios, están obligados a mantener limpias las instalaciones. Así como, a la reparación y construcción de nuevos elementos en el circuito. El circuito es de todos.
En organización de pruebas federadas, tanto directiva, como socios, están en la obligación de involucrarse y participar, para el buen desarrollo de estas.
A cambio, el Club subvencionará a los pilotos locales con 5€ de la inscripción.
También, la organización de la prueba, desde el Club, independientemente de los trofeos que entregue AECAR y los que entregue el Club a los vencedores de la prueba, tanto general como promoción, entregará trofeos a los 5 mejores pilotos locales. Siempre y cuando, la situación económica del Club lo permita.
La Junta directiva se reserva el derecho a admitir o no a solicitantes.
Si en el caso de comportamiento inapropiado de socio o visitante y no estando ningún miembro de la junta Directiva, cualquier socio que detecte dicha infracción, comunicará inmediatamente a algún directivo, para que sea este el actúe dependiendo la entidad de la infracción.
Cualquier directivo o socio que lleve invitado no perteneciente al Club, será responsable de este y su comportamiento.
Todo socio está obligado a conocer los medios de comunicación de la junta directiva, sea teléfono, mail, etc.
Los comunicados del Club se realizarán vía telefónica, no obstante se publicaran convocatorias, normas, comunicados, etc. A través de nuestro blog, www.automodelismolacarlota.blogspot.com y el mail automodelismolacarlota@gmail.com .
Cualquier anuncio, venta, compra, etc. Se puede realizar en el blog, siempre que sea personal, no comercial. Solo pasar los datos al secretario del Club.
Piloto oficial del Club se denomina, a aquellos miembros que estén legalmente federados y compitan en pruebas organizadas por AECAR.
Aunque la modalidad desarrollada por este Club es 1/8 TT, cualquier persona que quiera pertenecer a este, aunque sea de otra modalidad de radio control, podrá solicitarlo.
Sanciones
Falta leve: Se sancionará con una amonestación verbal.
Falta grave: La sanción variará desde una carga económica a expulsión temporal, dependiendo de la gravedad de la falta. Tres faltas leves equivalen a una grave.
Falta muy grave: La sanción será la expulsión del Club y si hay daños, se podrá completar con la reposición del material o su cuantía económica. También, cinco faltas leves, supone reiteración y rebeldía, siendo equivalente a falta muy grave.
Para el funcionamiento en circuito, tanto para pilotos como para mecánicos, aunque no sea competición, las normas y sanciones serán las que rige AECAR.
Falta leve: Ensuciar las instalaciones, desaires a miembros del Club y público, no colaborar en el mantenimiento de las instalaciones, daño de material leve, no acudir a convocatorias, hurto leve, arrancar el vehículo en zonas no habilitadas para ello, etc.
Falta grave: Insultos, forcejeos, daño de material grave, despreocupación total de los asuntos del Club, hurto, infracciones con acciones que pongan en peligro la integridad física, la no comparecencia a tres convocatorias de junta, sin justificación, etc.
Falta muy grave: Insultos reiterativos y muy graves contra la integridad humana, racista, xenófobo, agresión física sea socio, visitante o público, hurto muy grave, destrozos, la no comparecencia a ninguna convocatoria no justificada en 6 meses, no estar al corriente con el pago de las cuotas, etc.
Para aquellas cuestiones no recogidas en este documento, la decisión y sanciones, correrán a cargo de la Junta Directiva.
2.2 Parte Económica
Para el funcionamiento del Club y sus instalaciones, se realizaran varias vías de financiación.
· Subvenciones: A través de entidades públicas como Ayuntamiento, Diputación, etc. Y privadas.
· Cuotas locales: Donde se establece dos pagos anuales de 50€, debiendo de hacerlos efectivos del 1 al 31 de diciembre y del 1 al 30 de junio, siempre para los seis próximos meses. Hace un total de 100€ anuales. Para la utilización de las instalaciones, se debe estar al corriente en el pago de las cuotas.
· Cuota foráneos: En diciembre, del 1 al 31 deberán de hacer efectivo 50€ de inscripción+150€ de cuota. Se puede calcular el año, si la inscripción se realiza en otra época del año, siempre y cuando se cierre el ejercicio en diciembre siguiente. Siempre y cuando la inscripción es fija.
· Cuota eventual: Aquella persona que quiera hacer uso de las instalaciones y no sea socio, siempre con la presencia de un directivo o socio en el cual se haya delegado desde la junta, siendo este el que cobre el alquiler. Se establece en 5€/día/piloto.
· Publicidad: Se establece 250€/año, la publicidad estática en el recinto del circuito.
El pago de las cuotas se realizará:
nº de cuenta 2024 0036 79 3300032769, haciendo constar nombre y apellidos de quien hace el ingreso y “cuota diciembre o junio”, según proceda. También, se puede hacer entrega de la cuota al tesorero, presidente o secretario del Club.

1. CIRCUITO
· Proponemos, que por la deferencia que ha tenido con el Club en la cesión de los terrenos donde se encuentra el circuito, ponerle de nombre: CIRCUITO CHACON RADIOCONTROL.
· Precauciones, los vehículos solo giran en una sola dirección, hacia la derecha, nunca al contrario, pues te puedes encontrar a otro coche en dirección contraria.
· No conducir desde dentro del circuito o pista, obligatoriamente ha de hacerse desde el podium o desde boxes.
· Si tienes que andar por el circuito hazlo por fuera o si fuera necesario por las isletas.
· Siempre, mirar en la dirección de donde vienen los vehículos.
· Eludir pasar alrededor de los saltos o zona de dubbing, si es necesario cerciorarse que no se acerca ningún coche y avisar que se va a pasar.
· Restringir la presencia de personal visitante dentro de la zona de boxes y podium en la medida de lo posible. En competición está prohibido.
· Recomendamos que si se entrena, después, si notas desperfectos en la pista, te entretengas un ratito a paliarlo en la medida de lo posible.
· Solo se podrá entrenar en el circuito los fines de semana, festivos y vísperas, así como los pilotos federados que tengan competición esa semana.
· El resto de la semana se destinará a su mantenimiento.
· La directiva se reserva el derecho a invitar a pilotos oficiales, clubes, proveedores, etc.… a invitar a utilizar las instalaciones, bajo supervisión de algún directivo o socio autorizado.
· Previo a pruebas organizadas por el Club, el circuito permanecerá cerrado a entrenos, 2 semanas antes de esta, salvo necesidad de los pilotos federados del Club, para su puesta a punto.
· Circular por el carril de boxes con moderación, una velocidad excesiva, puede ser motivo de sanción.
· Respetar la entrada y salida de boxes, tanto en su forma como a la velocidad con que la haces.
· No recortar por las isletas, además de no servir para nada a la conducción, destrozas el circuito.
· Nada de voces inapropiadas, insultos o malos modos en el podium y boxes.
· Mantener limpio el circuito tanto dentro como los exteriores del recinto.
· El uso del circuito solo será para vehículos de radio control, está terminantemente prohibido, otro tipo de vehículos (motos, bicicletas, quads, patines, patinetas, etc).

RUEGOS Y PREGUNTAS
· Informar la prueba en La Carlota será el 15 de noviembre.
· Tnos directiva:
Presidente: Mariano Moreno Carmona 625493327
Vicepresidente: Miguel A. Munzon Bermudo 695464323
Secretario: Rafael Guerrero Dovao 639430234
Tesorero: José A. Dovao Carvajal 696066526

El Websmaster de vacaciones

2009-08-06T19:13:00.000+02:00

Sentimos la ausencia, pero como cualquier ser humano de este planeta, el websmaster, osea, el que escribe ha estado de vacaciones y es por esta razón la no actualización del blogg ultimamente. Os pedimos disculpas, ya estamos aqui de nuevo para informaros de la marcha del Club.
Os adelantamos, algunas noticias:

Publicaremos "las normas de régimen interno" del Club, que se aprovaron recientemente.
Crónica de la carrera celebrada a últimos de julio en Cañete de las Torres.

En breve, más.

Convocatoria Reunion Socios

2009-07-07T10:46:00.000+02:00

Este próximo viernes día 10 de julio a las 21:30 en el Centro Cultural Nuestra Sñra. del Rosario (Teleclub), se convoca a todos los socios y futuribles que quieran pertenecer al club, a una reunión para tratar los siguientes puntos:

Presentar Junta Directiva.
Borrador Estatutos del Club.
Estado de cuentas.
Circuito, normas de utilización.
Subvenciones.
Ruegos y preguntas.

Rogamos la asistencia y puntualidad, pues esta junta es de vital importancia. Gracias de ante mano.

Rafa Guerrero (Secretario)